정부는 국가표준 개발의 다양성을 확보하기 위하여 표준화포  럼 등 민간네트워크를 활용하여 표준개발을 함으로써 민간수요를 표준화 정책에 신속히 반영하고, 또한 기술개발과 동시에 표준화를 추진하는 선진국형 선행 표준화를 추진하여 국가 R&D 결과를 표준화와 연계시키는 시스템을 정착시키고 있습니다. 이의 일환으로 지식경제부 기술표준원은 국가표준 행정체계를 개편하여 기술표준원의 고유 업무인 정책 및 기획, 표준개발, 표준관리, 심의 및 고시 중에서 전문분야별 민간기관에 표준개발 업무와 표준관리 업무를 이양하는 표준개발 협력기관(COSD)을 지정하고 있으며, 우리학회는 국내 학회로는 유일하게 표준개발협력기관으로 지정(2009.7.31) 받아 자동차 분야의 한국산업표준(KS) 190종을 이양받아 관리하는 활동을 해오고 있습니다. 사실상 국제표준 자동차분야 대응전담기관, 자동차 분야의 표준개발협력기관으로 지정받아 명실 공히 자동차 표준의 중심기관으로 그 역할과 위상이 한층 높아진 우리학회는 2010년 7월 기 지정받은 분야 이외에 도로 차량 전 분야(ISO/TC22)와 내연 기관 분야(ISO/TC70)을 추가로 지정 받아(KS 665종) 자동차 분야의 국가표준 855종을 관리하게 되었습니다. 표준개발협력기관으로 지정 받은 우리학회는 앞으로 정부로부터 표준화개발 협력기관지원사업, 표준기술력향상사업, 학술용역표준화사업, 민간표준화지원사업 등을 통해 자동차분야 표준화에 참여하여 자동차 표준 및 산업 발전에 기여하겠습니다.

표준개발협력기관의 역할
- 수요 조사, 개발ㆍ검토 계획의 수립
- 분야별 기술위원회 및 표준화 작업반 운영
- 표준안, 해설서 작성 및 표준 제ㆍ개정 의뢰
- 이해 당사자의 의견 수렴을 위한 공청회 및 설명회 개최
- 예고, 고시 결과에 따른 수정안 작성
- 기타 표준 개발을 위해 기술표준원장이 필요하다고 인정하는 사항

[참고]
표준개발 협력기관(COSD, Co-operating Organization for Standards Development)
: 정부로부터 국가표준 개발ㆍ관리 업무를 이양 받은 민간단체로서 지정분야의 전문성과 대표성을 가진 전문기관