| [KSAE] 2026 춘계학술대회 우수발표논문상(포스터발표 부문) | |||||
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| 작성자 | 관리자 | 등록일 | 2026-06-19 | 조회수 | 847 |
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지난 5월 20일(수)부터 23일(토)까지 ICC 제주에서 개최된 2026 한국자동차공학회 춘계학술대회에서 아래 18편의 논문이 우수발표논문상(포스터발표 부문)으로 선정되었음을 안내드립니다.
수상자분들께는 다시 한번 축하드립니다. <<2026 한국자동차공학회 춘계학술대회 우수발표논문상(포스터발표 부문) 수상자>> ※ ㄱㄴㄷ순으로 작성
[일반부문(일반/대학원생)] - 김도우(현대모비스), 객체 인식 로직 평가를 위한 Occlusion 비율 추정 및 GT 속성 보완 프로세스 개발 - 김지호(대구경북과학기술원), 시공간 딥러닝을 이용한 자율 견인 차량의 히치각 추정 - 박채우(에이치엘만도), 멀티코어 MCU 부팅 시 전역 데이터 영역 ASLR 기법에 관한 연구 - 배덕근(한국자동차연구원), 양산 도장 공정의 가상학습공간 구축 및 현장 적용성 검증 - 손희경(한국자동차연구원), 자율주행 MRM 상황에서의 탑승객 불안감 반응에 대한 탐색적 연구 - 안서연(고등기술연구원), 디스플레이 장착 스티어링 휠에서 컬럼 틸트 변화가 에어백 전개 및 상해 특성에 미치는 영향 - 우혜림(삼보모터스), 전기모터 액침냉각 성능 예측을 위한 해석-시험 상관성 분석 - 유재언(국민대학교), 2행정 SI 엔진의 연료 분사 방식 및 혼합비 변경의 따른 성능 변화 연구 - 이기범(가천대학교), 소형 자율주행 플랫폼 다중센서 SLAM 강건성 평가 - 이은준(이샥스), 피지컬 AI 기반 휴머노이드용 하이브리드 MR 액추에이터 개발 - 이준우(현대케피코), 수냉식 냉각 시스템 고장 조건 LDC 열적 거동 및 MLCC 보호를 위한 NTC 기반 디레이팅에 대한 연구 - 채승희(현대모비스), S-N 피로거동 기반 형상 재설계를 적용한 고속 계자권선형 전동기 회전자의 내구성 확보 및 실험 검증 - 한종혁(영남대학교), V2X 기반 CAV의 돌발상황 대응을 위한 실도로 및 디지털 트윈 검증에 관한 연구 - 홍기준(충남대학교), Levenberg-Marquardt 기반 리튬이온 배터리 모델 파라미터 식별을 이용한 SOC 추정 고도화 및 SOH 상관분석 - 홍영진(한양대학교), Carrier Phase-Shift PWM 기반 대칭 듀얼 3상 PMSM의 누설 인덕턴스를 고려한 권선 배치 비교 [학부생부문] - 김기혁(한국교통대학교), 딥러닝 모델을 통한 전기자동차의 실제도로 주행 전력 소모량 예측 - 박민수(호서대학교), 타이어 모델 기반 노면 마찰 추정을 이용한 포뮬러 전기차 초기 발진 제어 - 조윤진(국민대학교), 전기 트럭 군집주행 대열 최적화를 위한 주행 효율성 평가 방법 감사합니다. |
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