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한국자동차공학회

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2010년 5월 [부문종합 학술대회-엔진 부문 논문집]

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모터링 전류 파형 분석에 의한 기관의 압축 압력 불균형 분석
  • 저자 : 김인태(경희대학교), 박경석(경희대학교), 심범주(경희대학교)
  • 정보 : 7~11, 2010 [학술대회 논문]
  • 권명 : 부문종합 학술대회-엔진 부문 논문집

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대형 디젤 엔진에서 복수의 분사기를 이용한 동시분사 전략이 압축착화 연소 및 배기 배출물에 미치는 영향
  • 저자 : 이정우(한국에너지기술평가원), 정용진(한국과학기술원), 장진영(한국과학기술원), 배충식(한국과학기술원)
  • 정보 : 12~16, 2010 [학술대회 논문]
  • 권명 : 부문종합 학술대회-엔진 부문 논문집

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피스톤 경량화에 따른 가솔린 기관에서의 성능 및 배출가스 특성에 관한 연구
  • 저자 : 김지훈(국민대학교), 이성욱(국민대학교), 임규철(동서공업), 유연설(동서공원), 조용석(국민대학교)
  • 정보 : 17~22, 2010 [학술대회 논문]
  • 권명 : 부문종합 학술대회-엔진 부문 논문집

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DFSS 기법을 이용한 가소제가 LPGi Injector에 미치는 영향성 연구
  • 저자 : 진찬만(GM대우자동차)
  • 정보 : 17~22, 2010 [학술대회 논문]
  • 권명 : 부문종합 학술대회-엔진 부문 논문집

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차량용 토크암과 브라켓의 신뢰성 기반 형상 최적화
  • 저자 : 오영규(한양대학교), 박재용(한양대학교), 한석영(한양대학교)
  • 정보 : 23~24, 2010 [학술대회 논문]
  • 권명 : 부문종합 학술대회-엔진 부문 논문집

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가솔린 직접분사식 엔진의 분무각에 따른 실린더 내 유동 및 연소 특성 해석
  • 저자 : 서주형(고려대학교), 김호영(고려대학교), 윤석구(고려대학교), 이진휘(고려대학교)
  • 정보 : 25~30, 2010 [학술대회 논문]
  • 권명 : 부문종합 학술대회-엔진 부문 논문집

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DFSS를 통한 LPGi 시스템의 냉간 시동전 Fuel system control 최적화
  • 저자 : 우창환(지엠대우오토앤테크놀로지), 이성진(지엠대우오토앤테크놀로지), 박정률(지엠대우오토앤테크놀로지), 노윤종(지엠대우오토앤테크놀로지), 차익환(지엠대우오토앤테크놀로지)
  • 정보 : 31~36, 2010 [학술대회 논문]
  • 권명 : 부문종합 학술대회-엔진 부문 논문집

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직접분사식 단기통 디젤엔진에서 다단분사에 따른 연소 및 배기특성
  • 저자 : 허정윤(한양대학교), 차준표(한양대학교), 윤승현(한양대학교), 이창식(한양대학교)
  • 정보 : 37~42, 2010 [학술대회 논문]
  • 권명 : 부문종합 학술대회-엔진 부문 논문집

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DFSS를 이용한 Diesel Engine의 Idle Combustion Noise 개선
  • 저자 : 이근봉(지엠대우오토앤테크놀로지), 이상수(지엠대우오토앤테크놀로지), 이문식(지엠대우오토앤테크놀로지), 장현모(지엠대우오토앤테크놀로지)
  • 정보 : 43~49, 2010 [학술대회 논문]
  • 권명 : 부문종합 학술대회-엔진 부문 논문집

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Strip-down Method를 이용한 엔진 각 Component 별 마찰 토크 분석 연구
  • 저자 : 선혜영(지엠대우오토앤테크놀로지), 심대곤(지엠대우오토앤테크놀로지)
  • 정보 : 50~56, 2010 [학술대회 논문]
  • 권명 : 부문종합 학술대회-엔진 부문 논문집

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