| 초록 |
최근자동차의자율주행을비롯한첨단기능의증가로인해센서, 계측장비및모터와같은전기동력을 사용하는구성품의적용이늘어나면서전기동력의소모량증대에따른배터리에의한차량중량증가나배 터리설치공간에따른정비공간협소등과같은다양한문제들이제기되고있으며이를해결위한방법으로 에너지하베스팅기술에관한연구가진행되고있다. 에너지하베스팅기술이란주변환경에서버려지는에너지를수거하여재활용하는것을총칭한것으로 기계적진동에너지, 자연의빛에너지, 폐열에너지등을전기적인에너지로변화하는이를사용하는등다 양한방법이있다. 이를구현하기위해서는열전변환기술, 압전변환기술, 생체역학변환기술, 전자기에너지 변환기술, 정전기 에너지 변환기술 등 다양한 기술이 필요하며 이들 기술은 전기에너지를 요구하는 모든 분야에서필요로하고있다. 본연구에서는에너지하베스팅기능을포함한현가장치와이를평가할수있는방법에대해제안하고자 한다. 에너지 하베스팅 기능이 포함된 현가장치의 경우 에너지 하베스팅 관련한 전기적 특성과 댐핑력을 구현하는현가장치의기계적특성이연동되어있어두가지특성을균형적으로고려하여현가장치를설계 하고평가하는것은매우어려운일이다. 에너지하베스팅기능을가진현가장치의실차성능을성능예측 하기위한방법으로 HILS 환경을구축하고시험을통해HILS가실차성능시험을수행하였다. 실시간HILS 평가를위해차량동역학모델툴인Carsim을이용하여차량모델을구성하였고발전기능이갖춰진현가장 치시제를제작하여가상의노면을주행할때실제제품에서발생하는감쇠력을차량모델에피드백하여차 량성능을예측함으로써에너지하베스팅기능을가진현가장치의개발방향과적용가능성을제시하였다. |
