| 제목 |
Cellulose Ether 치환도, 점도에 따른 DPF Filter 압출 특성 |
| 분야 |
연료 및 윤활유/연비 |
| 언어 |
Korean |
| 저자 |
김두호(롯데정밀화학), 하지수(롯데정밀화학), 전규종(롯데정밀화학) |
| Key Words |
Honeycomb filter(허니컴 필터), Cellulose ether(셀룰로오스 에테르), Extrusion(압출), Degree of substitution(치환도), HydroxyPropylMethyl Cellulose(HPMC), HydroxyEthylMethyl Cellulose(HEMC) |
| 초록 |
최근 자동차배기가스의 환경규제가 강화되면서 Nox 및 PM 등 유해가스물질의 배출량이 적고 연료효 율이 우수한 Diesel, Gasoline 차량의 수요가 크게 증가하고 있다. 특히 자동차 미세먼지 저감을 위해 서 각국의 기준에 맞게 배기가스후처리장치인 DPF(Diesel Particulate Filter) 또는 GPF(Gasoline)의 장착을 의무화하고 선진국에서는 배출규제를 충족시키기 위한 후처리장치의 개발에 역량을 집중시키고 있다. 국내의 경우도“미세먼지 저감 및 관리에 관한 특별법”이 시행되면서 노후자동차의 배출가스 등급제를 중심으로 차량의 운행을 제한하는 등 국가적으로 대기환경을 적정하게 보전, 관리하기 위한 법적기준을 의무화하고 있다. 본 연구에서는 Honeycomb 제조시 필수첨가제인 Cellulose Ether의 치환 도, 점도에 따른 압출특성을 검토하고 Cordierite계 Filter에 적정한 제품범위를 제시하고자 한다. |
| 원문(PDF) |
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