2-2 2022 [추계학술대회]
| 제목 | 휠 굴삭기 트랜스미션 유동해석에 관한 연구 |
|---|---|
| 분야 | 모빌리티 동력 및 구동시스템 |
| 언어 | Korean |
| 저자 | 김형준( 경북테크노파크), 장춘석( 경북테크노파크), 이준희((주)디아이씨), 김광용((주)디아이씨), 조낙원( 플론티스) |
| Key Words | Transmission(트랜스미션), Wheel Excavator(휠 굴착기), Clutch(클러치), Flow Analysis(유동해석), 유량비율(Flow Rate) |
| 초록 |
건설현장에서 작업시 인력에 의존하여 작업을 굴삭기라는 중장비로 대체하여 효율과 사고의 위험성을 크게 줄이고 작업효율을 극대화함으로써 생산성을 크게 향상시켰다. 시장규모의 확대로 국내 건설장비 제조업체는 다양한 타입의 굴삭기를 개발 및 양산화하여 보급하고 있다. 이러한 굴삭기 타입중 이동성이 높은 중형 휠 굴착기에 장착되고 있는 트랜스미션은 해외 수입에 의존하고 있으며, 국내 건설장비 제조사는 고가의 수입품을 적용함으로 인하여 가격경쟁력 확보와 부품 수급의 어려움이 발생되고 있는 상황이다. 중형 휠 굴삭기용 유압식 트랜스미션은 굴착 작업이나 작업장 이동시 주행 모터의 출력을 트랜스미션의 클러치 및 기어트레인을 통해 전 차축과 후 차축 동력을 전달하는 핵심부품으로 개발이 시급한 상황이며, 본 연구를 통하여 클러치에 필요한 최적 윤활유량을 분석하여 14~21톤 휠 굴삭기 트랜스미션의 오일 유동비율에 대한 개선 및 연구방향을 제시하고자 한다. |
| 원문(PDF) | 다운로드 |