35-35 2022 [추계학술대회]
| 제목 | 클러치 기어 냉간단조 중 압출과 압조 방식의 성형 해석 결과 비교분석 연구 |
|---|---|
| 분야 | 모빌리티 동력 및 구동시스템 |
| 언어 | Korean |
| 저자 | 정훈( 한호산업), 김경률( 한호산업), 김유진(한호산업), 심문세( 한호산업) |
| Key Words | Clutch gear(클러치 기어), Cold forging(냉간단조), Extrusion(압출), Heading(압조), Metal forming analysis(성형해석), AFDEX(아프덱스) |
| 초록 |
클러치 기어는 수동변속기에 있어서 각 단 별 변속을 체결하는 필수적인 부품이며 수동변속기가 거의 사라진 요즘에는 DCT 및 전기차의 다단 변속기에서 여전히 중요한 역할을 하고 있다. 일반적으로 클러치 기어 제작 방식에는 2가지가 있는데 첫 번째 방식은 호빙 가공 및 면취 가공을 통한 절삭 가공 방식이 있으며 두 번째는 본 연구에서 검토한 것과 같은 비절삭 가공인 냉간단조 방식이 있다. 기어 부품의 치형 완성 가공에 있어서 절삭가공 방식과 냉간단조 방식 비교시 여러 가지 면에서 냉간단조 방식이 우위를 점하고 있으며, 클러치 기어를 비롯한 치형부의 냉간단조가 가능한 기어 부품은 대부분 절삭가공을 배제하고 냉간단조 방식을 택하고 있다. 그러나 냉간단조 공법의 경우 시제품 제작까지 금형 설계와 제작 등 절삭가공 대비 많은 개발비와 시간을 필요로 한다. 따라서 클러치 기어를 포함한 기어 치형부의 냉간단조 공법 적용에 대한 해석적 연구는 실패 확률을 줄여 시간과 비용의 절감을 위해 필수적인 사안 임에도 체계적인 해석 연구는 많지 않은 실정이다. 본 연구는 클러치 기어의 냉간단조 방식 제조공법 중에서도 압출과 압조 방식의 성형 해석 결과를 비교분석 하여 부품 개발 및 금형 설계 초기 압출과 압조의 공법 선택에 도움을 줄 수 있는 몇 가지의 지표를 제시하고자 한다. |
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