36-37 2023 [춘계학술대회]
| 제목 | 4기통 엔진의 헤드-블록 어셈블리에 대한 열응력해석 |
|---|---|
| 분야 | 모빌리티 동력 및 구동시스템 |
| 언어 | Korean |
| 저자 | 한명훈(블루플래닛), 오종용(블루플래닛), 김영동( 블루플래닛) |
| Key Words | 헤드-블록 어셈블리(Head-Block Assembly), 열응력해석(Thermal stress analysis), 온도분포(Temperature distribution), 보어변형(Bore deformation) |
| 초록 |
4기통 가솔린 터보 GDI 엔진의 헤드-블록 어셈블리에 대한 열응력해석을 진행하여 열응력, 온도분포 및 보어변형량 특성 등을 분석하여 설계적인 측면에서 개선되어야 될 형상부위가 있는 지를 확인하였다. 하중조건으로는 연소압 100bar를 연소실에 적용하였으며, 유동해석을 통하여 얻어진 벽면온도 및 열전달계수를 헤드 및 블록의 워터자켓 표면에 적용하였다. 또한 열부하이외에 헤드볼트에 의하여 가해지는 축력을 적용시켜 열부하조건에서 라이너의 변형특성을 확인하였다. 실린더 헤드의 배기포트 사이의 최대 표면온도는 235도로 MPI 엔진에 비해서는 높게 계산되었으나 일체형 배기포트를 적용하는 가솔린 터보 GDI 엔진에서의 열부하가 MPI 엔진에 비하여 증가된 점을 감안할 경우 허용가능한 수준으로 판단되었다. |
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