143-143 2023 [추계학술대회]
| 제목 | 미래모빌리티에 적용 가능한 동축형 감속기 해석 비교 및 분석 |
|---|---|
| 분야 | 모빌리티 동력 및 구동시스템 |
| 언어 | Korean |
| 저자 | 권태우( 대승), 이병호( 대승), 박정명( 디에스코리아), 김정윤( 대구가톨릭대학교), 정종복( 대구가톨릭대학교), 황승욱( 대구가톨릭대학교), 강호영( 경북테크노파크), 최승민( 경북테크노파크), 김규태( 경북테크노파크) |
| Key Words | Electric Vehicle(전기자동차), Powertrain(파워트레인), Co-Axial(동축), analysis(해석) |
| 초록 |
전 세계적인 NET-Zero 정책에 따라 친환경 자동차의 시장이 크게 확대되고, 친환경 자동차 분야의 급격한 기술 및 산업 패러다임의 변화로 친환경 자동차 시장은 급속하게 성장하고 있다. 구동 시스템의 효율이 중요시됨에 따라 국내외 자동차 회사 또는 연구기관에서 파워트레인에 대한 연구개발이 다방면으로 진행되고 있다. 특히 유성기어가 적용된 동축형 파워트레인의 경우 구조가 간단하고 부피가 작아 전기자동차의 주행거리 연장에 이점이 있어 여러 자동차회사에서 고려하고 있는 사항이다. 본 연구에서는 미래모빌리티에 적용 가능한 동축형 감속기 구조를 바탕으로 기어박스 전문 해석 소프트웨어인 MASTA와 KISSSoft를 활용하여 각각의 모델을 완성하고 해석을 진행하였다. 도출한 해석 결과값을 비교하고 분석하여 해석모델의 신뢰성을 파악하고 동축형 감속기에 대한 해석 검증을 진행하였다. |
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