439-439 2024 [추계학술대회]
| 제목 | 지게차용 타이어의 내구 시험 방법 개발 |
|---|---|
| 분야 | 지능형 샤시 및 제어 |
| 언어 | Korean |
| 저자 | 정성필(한국자동차연구원), 이필구(한국자동차연구원), 정해철(한국자동차연구원), 서승기(대동농기계) |
| Key Words | Non-pneumatic tire(비공기압 타이어), Forklift(지게차), Endurance(내구), FMVSS 119(북미 타이어 시험 표준) |
| 초록 |
자동차용 타이어와 달리 지게차용 타이어의 경우 내구력을 평가하기 위한 표준시험법이 존재하지 않는다. 지게차용 타이어는 KS M 6521:2021(산업 차량용 및 건설 차량용 타이어)에 따라 트레드 경도/인장강도/신장률/노화, 포층의 인장강도/박리하중을 관리하고 있는데, 각 부위별이 아닌 타이어 어셈블리의 전체 성능을 평가하는 지표가 없다. 이에, 본 연구에서는 사용차용 타이어 내구성능 시험방법을 참고하여 지게차용 타이어의 내구력 확인이 가능한 내구시험법을 생성하였다. 무부하시 최고속도 14km/h, 최대 하중 1.5ton 지게차 타이어용 내구시험법 개발을 목표로 하였다. 지게차 운용 환경을 고려하여 FMVSS 119에 명시된 트럭‧버스용 타이어 시험법의 시험하중과 시험속도, 시험시간을 변경하였다. 생성된 시험법에 따라 솔리드 타이어와 비공기압 타이어를 비교평가하여 시험법의 적용 가능성을 검토하였다. (후 기) 이 논문은 산업통상자원부와 한국산업기술평가관리원(KEIT)에서 지원한 2022년 디자인산업 기술개발 사업에 의한 연구임(20019083, 비공기압 타이어 제품 디자인 기술 개발) |
| 원문(PDF) | 다운로드 |