267-267 2025 [춘계학술대회]
| 제목 | 전자제어 서스펜션용 솔레노이드 밸브의 내부 유로 구조 최적화 |
|---|---|
| 분야 | 지능형 샤시 및 제어 |
| 언어 | Korean |
| 저자 | 정영진(유니크), 박강우(유니크), 노의동(유니크) |
| Key Words | ECS(전자 제어 서스펜션), Solenoid valve(솔레노이드 밸브), Damping force(감쇠력), P-Q performance(압력-유량 성능), Linearity(선형성), Flow path structure(유로 구조), CFD(유동해석) |
| 초록 |
전자제어 서스펜션 시스템에서 유압 솔레노이드 밸브는 감쇠력 조절을 위한 핵심 구성 요소로, 차량의 승차감과 주행 안정성에 영향을 미친다. 밸브 내부의 유로 구조는 원활한 유체 흐름과 시스템에서 발생 가능한 소음 저감에 중요한 역할을 한다. 본 연구에서는 솔레노이드 밸브의 목표 압력 및 압력 그래프의 선형성은 유지하면서 내부 유로 구조의 최적화를 통해 유체 흐름 특성 개선 및 시스템 소음 저감 효과를 분석하였다. 기존 밸브의 내부 유로 구조를 분석하여 흐름 불균형, 난류 발생 등에 영향을 미치는 부품 및 구조를 파악하고 유동해석을 통해 유로 구조의 최적화를 수행 하였다. 이를 통해 흐름 저항을 감소시키고 내부 압력 분포를 보다 균일하게 조정하였으며, 유로 구조 변경에 따른 사이드 이펙트 검증을 위한 샘플을 제작하여 목표 성능과의 편차 확인을 진행 하였다. 본 연구의 결과는 전자제어 서스펜션 시스템의 성능 향상과 소음 저감을 위한 유압 솔레노이드 밸브 설계에 유용한 기초 자료를 제공하여, 향후 다양한 차량 적용 및 고성능 서스펜션 시스템 개발에 기여할 것으로 기대된다. |
| 원문(PDF) | 다운로드 |