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한국자동차공학회

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2026년 5월 [춘계학술대회]

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EV-like 특성을 반영한 최적제어 기반 EREV 주행 전략 연구
  • 저자 : 이인찬(한양대학교), 성혜인(한양대학교), 홍성탁(한양대학교), 김원준(한양대학교), 김찬(한양대학교), 주성연(한양대학교), 전유광(한양대학교), 김원기(한양대학교), 신석진(한양대학교), 김기배(한양대학교), 김남욱(한양대학교)
  • 정보 : 72~72, 2026 [학술대회 논문]
  • 권명 : 춘계학술대회

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1D 시스템 모델을 활용한 가솔린 직분사 인젝터 응답 특성 개선 연구
  • 저자 : 윤현석(현대케피코)
  • 정보 : 73~73, 2026 [학술대회 논문]
  • 권명 : 춘계학술대회

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병렬·분산 컴퓨팅 기반 멀티모드 하이브리드 차량의 파워트레인 용량 설계 파라미터 최적화
  • 저자 : 김민규(한양대학교), 유현석(한양대학교), 연제휘(한양대학교), 김동언(한양대학교), 곽명진(한양대학교), 김남욱(한양대학교)
  • 정보 : 74~74, 2026 [학술대회 논문]
  • 권명 : 춘계학술대회

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하이브리드 차량용 토크리미트 댐퍼 개발 전략
  • 저자 : 강효은(현대트랜시스)
  • 정보 : 75~75, 2026 [학술대회 논문]
  • 권명 : 춘계학술대회

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하이브리드 차량용 엔진-변속기 연결구조의 양산성 확보 및 설계 최적화
  • 저자 : 강효은(현대트랜시스)
  • 정보 : 77~78, 2026 [학술대회 논문]
  • 권명 : 춘계학술대회

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GT-Power 기반 1D 엔진 모델링을 위한 포괄적 연구
  • 저자 : 류동우(인하대학교), 신재훈(인하대학교), 이호승(한양대학교), 박성욱(한양대학교), 문석수(인하대학교)
  • 정보 : 79~80, 2026 [학술대회 논문]
  • 권명 : 춘계학술대회

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CFD 해석 및 회귀 분석 모델을 이용한 베인 펌프의 토크 손실 정량화 및 성능 예측에 관한 연구
  • 저자 : 봉선우(한국자동차연구원), 이헌균(한국자동차연구원), 신정훈(한국자동차연구원), 권혁호(디팜스테크), 신오상(디팜스테크), 김민기(디팜데스크), 하주현(디팜데스크)
  • 정보 : 81~87, 2026 [학술대회 논문]
  • 권명 : 춘계학술대회

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RDCLESS 회전자 위치 검출 및 델타 시그마 ADC를 활용한 계자 권 선형 동기전동기 제어 성능 향상 기법
  • 저자 : 오현민(국민대학교), 전찬우(국민대학교), 홍정의(국민대학교), 이근호(국민대학교)
  • 정보 : 88~89, 2026 [학술대회 논문]
  • 권명 : 춘계학술대회

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상호 인덕턴스 변동을 고려한 계자 권선형 동기 전동기의 상호 간섭 성분 보상에 관한 연구
  • 저자 : 김철민(국민대학교), 이원식(국민대학교), 성창현(국민대학교), 이근호(국민대학교)
  • 정보 : 90~91, 2026 [학술대회 논문]
  • 권명 : 춘계학술대회

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듀얼 3상 모터 구동 시스템의 DC-Link 커패시터 리플 저감을 위한 제안하는 PWM 기법
  • 저자 : 정채영(국민대학교), 정지현(국민대학교), 이현석(국민대학교), 임희선(국민대학교)
  • 정보 : 92~93, 2026 [학술대회 논문]
  • 권명 : 춘계학술대회

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