Skip Navigation
Skip to contents

한국자동차공학회

Login

2018년 11월 [추계학술대회]

목록 이전

차량용 액추에이터의 저소음 기어 설계인자 도출을 통한 최적설계 연구
  • 저자 : 신동빈(현대케피코), 조웅래(현대케피코)
  • 정보 : 147~150, 2018 [학술대회 논문]
  • 권명 : 추계학술대회

초록 다운로드

폰트리아긴 최소 원리를 기반으로 한 플러그인 하이브리드 차량의 적응형 에너지 관리 전략
  • 저자 : 이웅(한양대학교), 박도현(한양대학교), 김남욱(한양대학교), 정해성(한양대학교)
  • 정보 : 151~151, 2018 [학술대회 논문]
  • 권명 : 추계학술대회

초록 다운로드

모터 효율에 따른 P2 하이브리드 자동차 제어 전략 접근
  • 저자 : 정해성(한양대학교), 김남욱(한양대학교), 이기욱(한양대학교)
  • 정보 : 152~152, 2018 [학술대회 논문]
  • 권명 : 추계학술대회

초록 다운로드

자율주행차량의 연비 최적화를 위한 전방 주행정보 기반의 최적 감속 제어 기법
  • 저자 : 송승민(한양대학교), 김남욱(한양대학교), 이웅(한양대학교)
  • 정보 : 153~154, 2018 [학술대회 논문]
  • 권명 : 추계학술대회

초록 다운로드

온도 조건을 고려한 프리우스 플러그인 하이브리드 전기 자동차의 제어특성 분석 및 모델 검증
  • 저자 : 이기욱(한양대학교), 김남욱(한양대학교), 정해성(한양대학교)
  • 정보 : 155~156, 2018 [학술대회 논문]
  • 권명 : 추계학술대회

초록 다운로드

PMP 제어 하이브리드 자동차의 SOC 제어를 위한 머신러닝 활용
  • 저자 : 강창범(서울대학교), 차석원(서울대학교), 박영일(서울과학기술대학교), 송창희(서울대학교)
  • 정보 : 157~157, 2018 [학술대회 논문]
  • 권명 : 추계학술대회

초록 다운로드

딥러닝을 통한 엔진의 질소 산화물 예측 방법 연구
  • 저자 : 김종명(명지대학교), 김민재(명지대학교), 민경덕(서울대학교), 박지환(서울대학교), 이상열(호서대학교), 신승협(서울대학교), 최회명(가천대학교)
  • 정보 : 158~158, 2018 [학술대회 논문]
  • 권명 : 추계학술대회

초록 다운로드

자동화된 수동 변속기(DCT) 솔레노이드 개발
  • 저자 : 서정현(유니크), 이창훈(유니크), 박강우(유니크), 노의동(유니크), 김동우(유니크)
  • 정보 : 159~159, 2018 [학술대회 논문]
  • 권명 : 추계학술대회

초록 다운로드

디젤 엔진의 EGR 분배성 개선을 통한 연소 특성 변화 및 연소 소음 개선에 대한 연구
  • 저자 : 이용주(서울대학교), 민경덕(서울대학교), 이승현(현대자동차), 이승일(서울대학교)
  • 정보 : 160~160, 2018 [학술대회 논문]
  • 권명 : 추계학술대회

초록 다운로드

상용자동차용 습식 클러치 발진 제어 전략 개발
  • 저자 : 송기석(서울과학기술대학교), 임원식(서울과학기술대학교), 최우석(서울과학기술대학교)
  • 정보 : 161~161, 2018 [학술대회 논문]
  • 권명 : 추계학술대회

초록 다운로드

사단법인 한국자동차공학회

  • TEL : (02) 564-3971 (사무국 업무시간 : 평일 오전 8시~)
  • FAX : (02) 564-3973
  • E-mail : ksae@ksae.org

Copyright © by The Korean Society of Automotive Engineers. All rights reserved.