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한국자동차공학회


2020 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 : KASE 2019 Annual Conference & Exhibition
  • 일시 : 2019년 11월 20일(수) ~ 23일(토)
  • 장소 : 경주화백컨벤션센터(HICO)
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논문번호 발표부문 제목 발표자
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포스터
(PDF)
발표 형식
20AKSAE_C077 섀시 및 차량동역학 4륜 독립조향 액추에이터에 대한 연구 우국성
현대모비스
41110_1605049540.pdf Poster Session
20AKSAE_C078 섀시 및 차량동역학 자동차용 타이어의 글로벌 인증 동향에 관한 연구 박재현
한국자동차연구원
66_1605080537.pdf Poster Session
20AKSAE_C079 섀시 및 차량동역학 1/10 스케일 자율주행 모형차를 이용한 교내 미세먼지 측정 및 공기질 분석 김도영
동명대학교
45550_1605102741.pdf Poster Session
20AKSAE_C082 섀시 및 차량동역학 디스크 브레이크 성능 향상을 위한 타공 배치에 관한 최적설계 박수진
영남대학교
70495_1604641988.pdf Poster Session
20AKSAE_C083 섀시 및 차량동역학 모델 예측 제어를 이용하는 4륜 독립 조향 시스템의 제동 안정성을 위한 자가 동조 기반 적분 제어 알고리즘 장문정
한경대학교
35005_1605140214.pdf Poster Session
20AKSAE_C084 섀시 및 차량동역학 하이브리드 차량의 제동 기계 지연 시간에 대한 실험적 연구 김종혁
국립과학수사연구원
96304_1604982933.pdf Poster Session
20AKSAE_C085 섀시 및 차량동역학 SBW 듀얼모터기반 랙추력 시스템의 강인한 동기제어기법에 관한 연구 남강현
영남대학교
Poster Session
20AKSAE_C087 섀시 및 차량동역학 타이어 젖은노면제동성능 평가장비의 시험하중 인가방법 고찰 이국풍
자동차융합기술원
29278_1605021369.pdf Poster Session
20AKSAE_C088 섀시 및 차량동역학 자가 동조 Eta-Reachability 조건을 이용하는 순환 최소 자승 기법 기반 적응형 슬라이딩 모드 제어 알고리즘 개발 김학주
한경대학교
11464_1605104649.pdf Poster Session
20AKSAE_C089 섀시 및 차량동역학 메타모델을 이용한 볼 스터드의 피로수명예측 박순형
센트랄
17631_1605076902.pdf Poster Session

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