| 20AKSAE_G064 |
전기동력자동차 |
48V 마일드 하이브리드 차량의 엔진 진동 저감을 위한 능동 전력 디커플링 회로의 적용 |
강민주 건국대학교 |
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Poster Session |
| 20AKSAE_G066 |
전기동력자동차 |
대형 리튬이온배터리 균일한 온도분포를 위한 설계인자 분석 및 최적설계 |
김창완 건국대학교 |
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Poster Session |
| 20AKSAE_G067 |
전기동력자동차 |
릴럭턴스망 모델을 활용한 매입형 영구자석모터의 효율 맵 계산 |
안성호 한양대학교 |
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Poster Session |
| 20AKSAE_G069 |
전기동력자동차 |
SiC MOSFET 모듈을 적용한 7.2kW급 차량 탑재형 충전기 설계 |
최동민 건국대학교 |
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Poster Session |
| 20AKSAE_G070 |
전기동력자동차 |
전기자동차용 수냉식 배터리 모듈의 충방전에 따른 온도 상승에 대한 연구 |
이홍종 한국자동차연구원 |
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Poster Session |
| 20AKSAE_G071 |
전기동력자동차 |
전력기반 차량의 전류센서의 성능 평가 방법 및 환경 구성에 대한 연구 |
이홍종 한국자동차연구원 |
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Poster Session |
| 20AKSAE_G072 |
전기동력자동차 |
전기버스용 소켓타입 자동충전시스템 테스트벤치 활용한 급속 충전 특성에 대한 연구 |
이홍종 한국자동차연구원 |
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Poster Session |
| 20AKSAE_G077 |
전기동력자동차 |
Normally-off 동작을 위한 적층 구조 GaN 파워 모듈과 방열특성 연구 |
황승택 한양대학교 |
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Poster Session |
| 20AKSAE_G079 |
전기동력자동차 |
LLC 공진형 컨버터의 정류 다이오드 역회복 효과를 고려한 고주파변압기 설계 |
김호경 건국대학교 |
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Poster Session |
| 20AKSAE_G083 |
전기동력자동차 |
친환경 차량 구동 모터의 무부하 상태 회전자 초기각 자동 추정 방법에 따른 성능 비교 |
안태규 LG전자 |
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Poster Session |