| 20AKSAE_B039 |
연료 및 배기 |
실제 도로 주행에 따른 CAN 데이터를 통한 소형 경유차량의 NOx 배출량 저감효율 분석 |
차준표 한국교통대학교 |
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Poster Session |
| 20AKSAE_B040 |
연료 및 배기 |
군용 차량 운전 환경 분석 및 미세먼지 저감을 위한 PM-NOx 저감장치 개발 검토 |
정병규 한국자동차연구원 |
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Poster Session |
| 20AKSAE_B042 |
연료 및 배기 |
선박 대기오염물질 배출 규제 및 계수 산정에 관한 연구 |
박진규 목포해양대학교 |
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Poster Session |
| 20AKSAE_B043 |
연료 및 배기 |
DPF내부 배기유동 균질도 향상을 위한 해석적 연구 |
고준모 숭실대학교 |
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Poster Session |
| 20AKSAE_B045 |
연료 및 배기 |
배기 매니폴드 형상 및 배기 유동량 변화에 의한 DPF 내부 유동 특성해석 |
이승은 숭실대학교 |
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Poster Session |
| 20AKSAE_B046 |
연료 및 배기 |
박용 PM-저감장치 기본 설계를 위한 압력 강하 1D 모델링 |
최원세 한국에이브이엘 |
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Poster Session |
| 20AKSAE_B047 |
연료 및 배기 |
1.4-L CNG 엔진에서 냉간 시동시 엔진 파라미터에 따른 배기가스 온도에 미치는 영향 |
이상현 계명대학교 |
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Poster Session |
| 20AKSAE_C002 |
섀시 및 차량동역학 |
리어 크로스 멤버 강성바 형상에 따른 강성 및 내구성능 개선에 대한 해석적 연구 |
최원철 서진산업 |
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Poster Session |
| 20AKSAE_C007 |
섀시 및 차량동역학 |
차량 승차감 향상을 위한 차체 거동 동적 모델링 |
장병관 한국과학기술원 |
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Poster Session |
| 20AKSAE_C008 |
섀시 및 차량동역학 |
토크 컨버터 유체성능 민감도 특성에 관한 연구 |
송창민 카펙발레오 |
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Oral Session |