- 2020 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 : KASE 2019 Annual Conference & Exhibition
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- 일시 : 2019년 11월 20일(수) ~ 23일(토)
- 장소 : 경주화백컨벤션센터(HICO)
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- 2026.08.27 D - 0
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온라인 발표
| 논문번호 | 발표부문 | 제목 | 발표자 소속 |
영상 (MP4) |
포스터 (PDF) |
발표 형식 |
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| 20AKSAE_C024 | 섀시 및 차량동역학 | EPB 모델 및 힘 제어 알고리즘 개발을 통한 설계 마진 최적화 | 신진섭 성균관대학교 |
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Poster Session | |
| 20AKSAE_C025 | 섀시 및 차량동역학 | 멀티챔버 에어스프링 공기유동에 의한 소음 개선 | 조창호 현대모비스 |
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Poster Session | |
| 20AKSAE_C026 | 섀시 및 차량동역학 | 스틸-알루미늄 하이브리드 구조를 적용한 전륜 서브프레임 연구 | 김태진 현대모비스 |
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Poster Session | |
| 20AKSAE_C028 | 섀시 및 차량동역학 | 이종재 알루미늄 및 고장력강의 기계적 접합부에 대한 접합 성능 연구 | 안희태 현대모비스 |
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Poster Session | |
| 20AKSAE_C030 | 섀시 및 차량동역학 | LSTM을 이용한 HILS 데이터 판정 자동화 모델 개발에 대한 연구 | 조인정 현대모비스 |
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Poster Session | |
| 20AKSAE_C033 | 섀시 및 차량동역학 | HILS를 활용한 MR브레이크 장착 소형 전기차 성능 평가 | 이은준 현대로템 |
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Poster Session | |
| 20AKSAE_C034 | 섀시 및 차량동역학 | 센서 개소를 축소한 MR댐퍼 제어 알고리즘 개발 | 진선우 현대로템 |
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Poster Session | |
| 20AKSAE_C035 | 섀시 및 차량동역학 | 초소형 전기차용 MR댐퍼 설계변수 최적화에 관한 연구 | 박종덕 현대로템 |
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Poster Session | |
| 20AKSAE_C036 | 섀시 및 차량동역학 | 휠 타이어 지지하중 변화별 공명음 특성 분석 | 양승영 한국자동차연구원 |
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Poster Session | |
| 20AKSAE_C039 | 섀시 및 차량동역학 | 시스템 파라미터 모델링을 통한 브레이크 디스크 열용량 예측 방법 연구 | 조성현 현대자동차 |
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Oral Session |
