11월 19일(금) 09:30-11:10

여수엑스포컨벤션센터 3강연장

한국자동차공학회

사회자 : 전병욱 연구위원(현대자동차)
시간	세부내용
09:30-10:00	게임이론을 활용한 자율주행차 판단/제어 전략 개발에 관한 연구	한경석 교수 (경북대학교)
10:00-10:30	전기차용 다모터 다단변속 시스템의 효용성 및 최적설계	권기한 교수 (호남대학교)
10:30-11:00	선형 파라미터 가변 시스템 기법을 응용한 자율주행 기술	강창묵 교수 (인천대학교)

연사소개

	한경석 교수ㅣ경북대학교
	한경석 교수는 20년 3월부터 경북대 기계공학부에 근무 중이며, 임용 전에는 카이스트에서 박사학위를 받은 후 미시간대학교에서 박사후연구원으로서 근무했습니다. 학위 중에서는 국내 완성차업체와 협업하여 차량 안정성, 다이나믹 성능 개선을 위한 샤시 제어 알고리즘을 개발 하였고, 미시간에서는 포드로부터 서포트 받아 전기차 에너지효율 제어, 강화학습기반 자율주행차량 판단 등에 대한 연구를 수행했습니다. 임용 후에도, 1) V2X와 같은 차량 Connectivity 를 활용한 전동화차량의 전비 향상을 위한 최적 속도프로파일, 배터리열관리, 2) 자율차와 사람이 운전하는 차량간의 상호작용 모델링 등과 같이 학교 레벨에서 자동차 산업 발전에 이바지 할 수 있는데 자율주행, 전기차 관련 연구에 집중하고 있습니다.
	권기한 교수ㅣ호남대학교
	권기한 교수는 한양대학교 기계공학부 졸업 후, 2009년 현대자동차에 입사하여 6년간 변속기개발실과 환경차성능개발실에서 CAE 및 제어시스템 요건 개발 업무를 수행하였습니다. 이후 한양대학교 미래자동차공학과에서 박사학위를 받고 2020년부터 호남대학교 미래자동차공학부에서 친환경차 파워트레인 시스템의 설계/제어/최적화 관련 교육 및 연구를 수행 해 왔습니다. 최근까지 전기차 파워트레인의 모터/변속기 최적 제어 및 설계 관련 논문을 다수 출판하였으며 현재 현대자동차와 관련한 산학연구를 수행하고 있습니다.
	강창묵 교수ㅣ인천대학교
	강창묵 교수는 한양대학교 전기공학 학사와 박사학위를 받았습니다. 자율주행차량의 종횡방향 제어기 설계를 연구하였으며, 2018년 국방과학연구소(ADD)에 선임연구원으로 입사한 후 무인전투차량 개발에 참여하였습니다. 2018년~2019년에는 대통령경호처(PSS) 미래대응팀에 합류하여 드론·로봇의 경호 활용방안 및 위협 대응 방안을 연구하였습니다. 2019년 인천대학교 전기공학과 조교수로 부임하여 지능형 로봇, 자율주행 자동차, 드론 등 무인 이동체를 위한 인공지능, 경로계획 및 제어, 고장진단 등 핵심기술을 연구하고 있습니다.