지난 11월 16일부터 19일까지 제주신화월드 랜딩컨벤션센터에서 개최된 2022년 한국자동차공학회 추계학술대회에서 아래 논문들이 우수발표 논문상으로 선정되었음을 알려드립니다. 축하드립니다.

<< 구두발표부문 >>

- 강희찬(군산대학교), 높은 내부 전열 성능을 갖는 3주기 스파이럴 관의 특성

- 경우민(현대자동차), 나노 촉매 입자 구조 최적화를 위한 실시간 가상 환경 시뮬레이션

- 김재현(포스코), 첨단 고강도강을 적용한 경량 스위블 시트 프레임 컨셉

- 김태한(에이치엘클레무브), 다수 센서를 활용한 도심 환경에서의 실시간 정밀 측위 시스템

- 손창완(현대모비스), 발포 사출 공법을 이용한 경량 크래쉬패드의 성능 최적화 연구

- 이상욱(한국과학기술원), 다단 분사 적용 중공형 수소 제트 가시화

<< 포스터발표부문>>

-김지수(한양대학교), 희박 연소 조건에서 GDI 엔진의 피스톤 형상에 따른 실린더 내부 유동 및 혼합물 형성 특성

-이정환(국립과학수사연구원), 테슬라 차량 내부에 기록된 로그파일 분석

-이철우(현대모비스), Pseudo-LiDAR를 활용한 자율주행 영상인식 시스템의 3D 객체 검출 성능향상 연구

-이승헌(인하공업전문대학), 운행차 배출가스 시험에서 OBD데이터를 이용한 배출가스 질량 분석

-김진수(에이치엘만도), Steer-by-Wire redundancy 확보를 위한 Steer-by-Brake 시스템 개발

-이현석(국민대학교), APA 기반 온라인 파라미터 추정을 통한 IPMSM 센서리스 제어 특성 개선 연구

-김택수(한양대학교), 전방 주행 정보를 활용한 수소 전기 트럭의 최적 제어 기법이 적용된 적응형 제어기법 연구

-김현기(충북대학교), Autoware 기반 자율주차 시스템 구현을 위한 Lanelet2 map 제작

-최재호(고려대학교), 고분자전해질 연료전지의 성능향상을 위한 플라즈마 원자층 박막 증착법을 이용한 Pt/Ni 복합촉매 제작

-이지웅(한경대학교), 전륜 조향 및 후륜 구동 통합 제어 입력을 이용한 적응형 모델 예측 제어 경로 추종 알고리즘 개발

-강정훈(건국대학교), 클라우드 컴퓨팅 및 최적화 기반 다중 차량 전역경로 생성

-남정현(전남대학교), 다중물리 모델링을 통한 전기자동차용 배터리팩의 열해석