한국자동차공학회

▣ [인트레피드컨트롤씨스템즈코리아] ICS Wireless data logging solution 소개

- 일시 : 11월 20일(수) 13:30-15:10

- 장소 : 제2강연장 (102호)

시간	세부내용	발표자
13:30 - 15:10	ICS Wireless data logging solution 소개 - 회사 소개 - 데이터 로깅 이란? - 일반 데이터 로깅 VS 무선 데이터 로깅 - 무선 데이터 로깅 시스템 구축을 위해 필요한 준비물 - 적용 사례 - 로거 설정 및 사용 데모 시연	박경일 대표이사

▣ [다쏘시스템] 전기차(EV) 및 미래자동차 개발 혁신을 위한 전략 및 사례

- 일시 : 11월 20일(수) 15:50-17:30

- 장소 : 제2강연장 (102호)

시간	세부내용	발표자
15:50-16:00 (10’)	등록
16:00-16:30 (30’)	미래 자동차-항공산업 혁명, 플라잉 카(Flying Car) 연구과제 및 기술 방향	추후 업데이트
16:30-17:00 (30’)	전기차 배터리 모듈 개발 최적 설계 방안
17:00-17:30 (30’)	전기차 (EV) 개발 혁신을 다쏘시스템의 전략

▣ [매스웍스코리아] MATLAB및 Simulink를 이용한 차량용 제어기 설계 및 검증 방안 소개

- 일시 : 11월 21일(목) 09:30-11:10

- 장소 : 제2강연장 (102호)

시간	세부내용	발표자
19:30 – 11:10	MATLAB및 Simulink를 이용한 차량용 제어기 설계 및 검증 방안 소개 - Electrified powertrain simulation in Simulink - Chassis controllers development using Vehicle Dynamics Blockset - ADAS / Automated driving solutions with Automated Driving Toolbox	류성연 차장

▣ [로버트보쉬코리아] 미래 승용차용 파워트레인 개발에 대한 고찰

- 일시 : 11월 21일(목) 14:00-15:00

- 장소 : 제2강연장 (102호)

시간	세부내용	발표자
14:00~15:00	1. 유럽의 자동차 주요 배출가스 현황 2. 미래 파워트레인에 대한 Bosch 및 자동차 제작사의 동향 전망 3. 미래 파워트레인 개발 전략에 대한 Bosch 제안 3-1. 디젤 엔진: NOx(질소산화물) 추가 저감 3-2. 가솔린 엔진: PM(입자상 물질) 저감 3-3. 디젤, 가솔린 엔진의 CO2(이산화 탄소) 저감 3-4. CO2(이산화 탄소) 저감을 위한 파워트레인의 전동化(Electrification) 및 하이브리드化(Hybridization) 검토 3-5. 종합적인 CO2(이산화 탄소) 저감 관리 검토	김원근 상무 (Bosch Korea 파워트레인 기술 담당)

▣ [한국텍트로닉스(주)&사이텍] Automotive Ethernet and MIPI Trend / Solution for Self-Driving Car

- 일시 : 11월 21일(목) 11:30-12:30

- 장소 : 제2강연장 (102호)

시간	세부내용	발표자
11:30-12:30	I. 자율 주행차 관련 산업 트랜드 - In-Vehicle Network - 첨단운전자보조시스템(ADAS) II. Automotive Ethernet - 개발 동향 및 스펙 - 텍트로닉스 측정 솔루션 III. MIPI - 개발 동향 및 스펙 - 텍트로닉스 측정 솔루션	이기응 이사

기업세미나