* DAY 1[11월 20일(수)]

▣ [부문세션1]  연료 및 배기부문 Zero Impact Emission
    내연기관에서의 Near Zero emission에 대한 노력과 신연료(대체연료/수소 포함)를 이용한 Zero emission의 가능성

       - 일시 : 2019년 11월 20일(수), 15:50 ~ 17:40

       - 장소 : 제 8강연장 (2층 202호)

       - 주관 : 한국자동차공학회 연료 및 배기부문

       - 세부 프로그램 :

사회 : 오광철 부문이사 (한국자동차공학회 연료 및 배기부문)
시간	세부내용	발표자
15:50	인사말	이춘범 부문회장 (자동차부품연구원)
16:00 - 16:25	xHEV 포함 미래 가솔린 엔진 Near Zero Emission 실현을 위한 신 후처리전략	이효경 (현대자동차)
16:25 - 16:50	자동차용 수소에너지 현황(문제점)	정길성 (자동차부품연구원)
16:50 - 17:15	Ammonia as a fuel for the internal combustion engines	우영민 (한국에너지기술연구원)
17:15 - 17:40	HCC Development Status for ZeroEmission Vehicle in an Internal-Combustion Engine	나승철 (희성촉매)

* DAY 2[11월 21일(목)]

▣ [부문세션2]  자동차교통융합 및 자원순환부문
    자동차튜닝전문인력 양성을 위한 발전방안
    정부의 자동차튜닝활성화대책(’19.8)발표에 따른 대학 및 고교, 산업계의 튜닝 전문인력 양성을 위한 워크샵

       - 일시 : 2019년 11월 21일(목), 13:30 ~ 15:20

       - 장소 : 제10강연장 (2층 204호)

       - 주관 : 한국자동차공학회 자동차교통융합 및 자원순환부문, 한국교통안전공단, 자동차부품연구원, 한국자동차튜닝협회(KATMO)

       - 후원 : 산업통상자원부

       - 세부 프로그램 :

사회 : 김광석 부문회장 (한국자동차공학회 자동차교통융합 및 자원순환부문)
시간	세부내용	발표자
13:30 - 13:40	개회사 및 축사	부문회장 국토교통부 한국자동차공학회장
13:40 - 14:10	자동차튜닝 검사기준 현황 - 전문인력양성을 중심으로	오태석 처장 (한국교통안전공단)
14:10 - 14:40	고성능자동차 및 튜닝부품 성능평가기술	이태희 센터장 (자동차부품연구원)
14:40 - 15:10	자동차튜닝 활성화 방안 - 튜닝부품인증제를 중심으로	이원정 부장 (한국자동차튜닝협회)
15:10 - 15:20	질의응답 및 마무리

* DAY 3[11월 22일(금)]

▣ [부문세션3]  섀시 및 차량동력학부문
    초안전 섀시 플랫폼 기술
    ADAS 기술의 고도화와 자율주행자동차에 필수적인 초안전 섀시 플랫폼과 관련하여 Redundancy 기술에 초점을 맞추어 이에     대한 발전 방향을 짚어보고자 한다.

       - 일시 : 2019년 11월 22일(금) 14:00~16:00

       - 장소 : 제2강연장 (1층102호)

       - 주관 : 한국자동차공학회 섀시 및 차량동역학 부문

       - 세부 프로그램 :

사회 : 이상호 연구위원 (현대기아자동차)
시간	세부내용	발표자
14:00 - 14:10	인사말	허건수 교수 (한양대학교)
14:10 - 14:40	미래 섀시 기술 동향	성현 상무 (현대기아자동차)
14:40 - 15:10	자율주행자동차와 제동시스템	조영선 상무 (현대모비스)
15:10 - 15:30	coffee break
15:30 - 16:00	자율주행자동차와 Steer by wire 시스템 Safety redundancy 전략 제안	배홍용 전무 (만도)
16:00 - 16:30	자율주행자동차 실용화를 위한 초안전 주행플랫폼 개발 제안	정창현 센터장 (자동차부품연구원)
16:30 - 17:00	패널 토의 및 Q&A