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한국자동차공학회 대학생 자작자동차대회


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제25조 (운전석 측면과 바닥면의 폐쇄)
작성자 Baja경기운영위원장 Date 2023-07-14 Hits 286

해당 부분을 판단하여 제시하는 것이 학생분들의 역할입니다. 

 

PVC 재질이 금속재질의 강도에 상응하는지 확인하시여 진행해야합니다. 

 

금속 재질 정도의 강도가 나오지 않을 경우 검차요원의 판단에 따라  감점 또는 현장에서 수정 요청을 할 수 있습니다  

============================== 원 글 ==============================

질문 글 작성 시 아래 내용 참고하시기 바라며 형식에 맞지 않거나 유의사항을 안지킬 경우 미답변 또는 무단 삭제될 수 있습니다.

 

※ 작성 전 중복 된 질문이 있는지 Q&A게시판 검색 바랍니다. 

※ 말머리를 질문 내용에 맞게 선택해주시기 바랍니다. Baja/Formula/EV/기술/기타(공통)

※ 아래 형식에 맞게 작성해주시기 바라며 각 항목은 정확하게 작성 바랍니다.  

※ 본 안내 글은 삭제 후 아래 항목만 작성바랍니다.  

 

1. 학교명(팀명) : 부경대학교

2. 출전분야 : Baja 

3. 관련규정 : 제5장 제25조 (운전석 측면과 바닥면의 폐쇄)

4. 문의내용 : 

 

안녕하세요, 작년과 규정이 변경된 것에 대해서 문의드립니다.


올해 규정에는

주행 시 이물질로부터 드라이버의 보호를 위하여 드라이버 정면과 측면을 격리시키는 판이 빈틈없이 

견고하게 설치되어야 한다. 바닥 격리판의 경우에는 금속 재질만 (Steel 1.2mm 이상, Al 2.0mm 이 

상) 사용할 수 있다.


으로 측면을 격리시키는 판에 경우에는 바닥 격리판과 다르게 금속 재질 아니면 금속 재질에 상응하는 강도라고 명시되어있지 않습니다.

측면을 격리시키는 판에 경우에 PVC재질을 사용해도 되는지 추가로 PVC가 된다면 몇 t 이상이어야 하는지 궁금합니다.

감사합니다.







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