HOME커뮤니티Q&A| 구동시스템의 전기적 연결부 절연 제품에 대한 문의 입니다. | |||||
| 작성자 | 문동욱 | Date | 2023-08-06 | Hits | 356 |
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| Link URL | https://www.ksae.org/jajak/bbs/number=60721&mode=view&code=J_qna&keyfield=content&keyword=%EC%BA%A1%ED%86%A4&category=&gubun= | ||||
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1. 학교명(팀명) : 중앙대학교(NstopO) 2. 출전분야 : Formula (e-Formula) 3. 관련규정 : 차량기술규정 제 49조 1항, 3항 4. 문의내용 :
① 구동시스템의 모든 부품, 특히 활선(live wire), 접점 등은 반드시 비전도성 절연 재료 또는 접촉으로부터 보호할 수 있는 덮개로 격리되어야 한다. 배선은 120℃ 이상의 내열성 소재의 콜게이트 튜브 또는 유사한 방식으로 보호해야 하며 전기 접속부 혹은 축전지박스 인입부는 케이블 그랜드, 방수커넥터 사용을 권장한다. ③ 예상되는 온도 변화에 적합한 절연 재료를 사용해야 하고 최소 허용 온도 등급은 90℃이다. 절연테이프만을 이용한 절연은 금지된다.
안녕하십니까. 중앙대학교 NstopO 문동욱 입니다. 차량 기술 규정 제 49조 1항, 3항 부분에 위과 같은 문항이 작성되어 있습니다. 하지만, 1항과 3항의 경우를 보면 구동시스템의 접점은 비전도성 절연 재료 또는 접촉으로부터 보호할 수 있는 덮개로 격리 되어야 하고,
절연재료는 절연테이프만을 이용한 절연은 금지된다고 되어 있습니다. 이전 다른 질문에서 고전압과 저전압이 가까이 있는 경우 노맥스 또는 캡톤 테이프를 활용해서 절연하면 상관 없다고 답글을 달아주셨었는데,
그렇다면 모터 삼상선과 같이 외부에 압착단자를 통해 연결된 전기 연결부가 드러나 있는 부분 또한 캡톤 테이프만을 활용해서 절연을 해도 상관 없는지 궁금합니다.
이전 질문에 대한 주소 입니다. 질문 읽어주셔서 감사합니다. (+만약 캡톤테이프만을 이용해 절연을 하게 된다면 캡톤 테이프에 대한 데이터 시트 또한 검차 때 제출해야 하는지도 알려주시면 감사하겠습니다.)
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