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한국자동차공학회 대학생 자작자동차대회


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충격완화장치 예시와 같이 제작시 현장 검차 시 질문
작성자 Formula경기운영위원장 Date 2023-08-17 Hits 318

검사용 구멍은 없어도 됩니다.

가능한 모든 방법을 동원해서 측정할 예정이니 규정에 맞게 제작하시기 바랍니다.

 


============================== 원 글 ==============================

질문 글 작성 시 아래 내용 참고하시기 바라며 형식에 맞지 않거나 유의사항을 안지킬 경우 미답변 또는 무단 삭제될 수 있습니다.

 

※ 작성 전 중복 된 질문이 있는지 Q&A게시판 검색 바랍니다. 

※ 말머리를 질문 내용에 맞게 선택해주시기 바랍니다. Baja/Formula/EV/기술/기타(공통)

※ 아래 형식에 맞게 작성해주시기 바라며 각 항목은 정확하게 작성 바랍니다.  

※ 본 안내 글은 삭제 후 아래 항목만 작성바랍니다.  

 

1. 학교명(팀명) : 강릉원주대학교 (GHOST_Formula)

2. 출전분야 : C-Formula

3. 관련규정 : 제 3장 17조 2, 3 

4. 문의내용 :

 

기술규정 3장 17조 2 내용중  3항에 1~5번을 충족하는 충격완화장치를 제작, 장착 2항을 증빙하는 데이터 제출은 하지 않아도 된다

라고 적혀잇습니다.

저희는 3항에 충족하게 제작하여 2항의 증빙하는 데이터 제출을 하지 않도록 제작 하였습니다.

 

다만 기술규정을 확인중

 

3항의 내용중 2mm 이상의 철제판 또는 4mm 이상의 알루미늄판으로 제작해야 한다는 것을 


검차 때 증빙을 어떻게 하며 저희가 어떻게 준비해야 할지 모르겠습니다.
(용접으로 인해 두께 확인이 불가능)


생각나는 예시 중 두께를 확인 하기 위해 메인 룰 후프, 프론트 룰 후프 처럼 일 부분에 두께 검사용 구멍을 뚫어놓는 방식 이라도

준비를 하고 검차 진행을 들어가야 할지 혹은 다른 방법이 있는지 궁금합니다.









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