HOME커뮤니티Q&A| 범퍼 지지대 관련 | |||||
| 작성자 | EV경기운영위원장 | Date | 2023-09-21 | Hits | 330 |
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양쪽 지지대 범퍼 연결을 범퍼의 끝쪽에 위치시키지 않안도 된다는 의미입니다. 첨부의 그림에서 타이어 간섭을 피할수 있는 방법은 양쪽 범퍼지지대를 중앙쪽으로 옮겨오는 방법으로 해결 가능할 것으로 보입니다. 각을 주어서는 안된다는 것은 곡선으로 연결되어서 안된다는 의미입니다. 충돌 상황에서 그림과 같은 형상의 곡선으로 연결된 지지대의 경우 그 기능을 갖기 어려운 형상으로 판단됩니다.
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1. 학교명(팀명) : 경기대학교 KURC 2. 출전분야 : EV 3. 관련규정 : 제16조 1항 4. 문의내용 : ① 충돌 및 추돌 시 차체를 보호하기 위해 차량 앞과 뒤에 반드시 높이 100mm 이상, 폭 20mm 이상의 탄소강 또는 이와 동등한 강도의 소재로 된 구조물 범퍼를 반드시 그림5-(a)와 같은 형태로 설치하되 범퍼 양쪽 끝단, 중앙 2곳으로 최소 네 곳 이상 용접으로 차체와 고정되어 충돌 및 추돌 시 탈거되지 않도록 설치하여야 하며, 범퍼의 양 끝단은 예리하지 않아야 한다. 또한 끝단은 바퀴 바깥 면과 일치되도록 해야 한다.
앞선 부산대학교 질의에서 범퍼 지지대의 경우 범퍼의 중앙에 있어야 하며 지지대의 경우 각을 주어 장착해도 괜찮다는 답변이 있었습니다. 하지만 금일 답변받은 질의에서 지지대를 직선으로 수정하라 하셨는데 바퀴와 간섭이 있어 각을 주거나 밴딩을 하려합니다. 어떤 답변에 의거하여 제작을 진행해야 할까요? 매번 답변 감사합니다. |
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