HOME커뮤니티Q&A| 고전압시스템에 쓰이는 볼트와 너트의 풀림방지 체결방식에 대해 문의드립니다. | |||||
| 작성자 | Formula경기운영위원장 | Date | 2023-10-25 | Hits | 648 |
|---|---|---|---|---|---|
|
U너트의 세부적인 풀림방지 효과에 대해 허용된 풀림방지방법과 데이타등으로 비교 확인 후 사용하시기 바랍니다. 나사산을 손상시키기 때문에 재체결시 체결부의 볼트나 레드록등을 교환하셔야 합니다. 질문 글 작성 시 아래 내용 참고하시기 바라며 형식에 맞지 않거나 유의사항을 안지킬 경우 미답변 또는 무단 삭제될 수 있습니다.
※ 작성 전 중복 된 질문이 있는지 Q&A게시판 검색 바랍니다. ※ 말머리를 질문 내용에 맞게 선택해주시기 바랍니다. Baja/Formula/EV/기술/기타(공통) ※ 아래 형식에 맞게 작성해주시기 바라며 각 항목은 정확하게 작성 바랍니다. ※ 본 안내 글은 삭제 후 아래 항목만 작성바랍니다.
1. 학교명(팀명) : 창원대학교(SKID) 2. 출전분야 : e-Formula 3. 관련규정 : 차량기술규정 15장 73조 3항 4. 문의내용 : 규정에 따르면 고전압시스템에 쓰이는 볼트와 너트는 풀림방지를 적용해야합니다. 그 중 고온이 발생하는 전기적 연결부의 풀림방지 체결방식에 나일론 락 너트의 사용이 금지되어있는데 U너트의 경우 아래의 레드록(세그먼트간의 고전압전선을 연결하기위한 숫단자)과 함께 사용했을때 풀림방지로 인정될지 궁금합니다!
U너트
레드록 |
|||||