HOME커뮤니티Q&A| TSMP 위치 및 지지점 규정 관련하여 질문드립니다. | |||||
| 작성자 | Formula경기운영위원장 | Date | 2023-12-28 | Hits | 305 |
|---|---|---|---|---|---|
|
1. 만족합니다.
2. 1) 직선이 파이프를 의미하지 않습니다. 공간 상의 직선입니다. 2) 1)이 맞지 않습니다. 3) 그림상 마운트와 프레임 사이 지지점입니다. 규정에서 의미하는 구조물은 그림상 "구조물+마운트"를 합한 것을 의미합니다. 따라서 그림상 주황색 마운트의 지지점이 3개 이상이어야합니다. 단, 그림상 구조물과 마운트 사이 결합점은 견고하게 결합되어야 하며 견고하지 못하다고 판단될 시 수정이 필요할 수 있습니다. ============================== 원 글 ============================== 1. 학교명(팀명) : 동국대학교(Team KART) 2. 출전분야 : e-Formula 3. 관련규정 : 10장 52조 2항, 8항 4. 문의내용 :
안녕하세요 동국대학교(Team KART) 임승민입니다. TSMP의 위치와 지지점 규정 관련하여 궁금한 점이 생겨 질문 드립니다.
10장 52조 2항 구동시스템 전압 측정 포인트는 인버터의 +/- 파워라인에 연결되어야 하며 주 비상 정지 스위치 바로 옆에 장착되어야 한다. 구동시스템 전압 측정 포인트의 전도체 부분은 반드시 차체와 전기적으로 격리되어야 한다. 10장 52조 8항 전압 측정 포인트를 지지하는 구조물은 최소 3점으로 지지해야 한다. 세 지지점이 모두 동일 직선 상에 있을 수 없다.
여쭤보고자 하는 내용은 다음과 같습니다. 1. 다음위치가 '주 비상 정지 스위치 바로 옆' 을 만족할까요? (대략적인 거리 약 60m)
2. 10장 52조 8항에 대한 해석 (1) '직선' 이 차량 프레임의 파이프를 의미하는 걸까요? (2) (1)이 맞다면, 세 지지점 중 두 지지점은 한 프레임(파이프) 위에 있는 것은 허용될까요? (3) 만약 TSMP를 장착한 구조물이 마운트를 통해 프레임에 지지된다면, 이 상황에서의 '지지점' 은 구조물과 마운트 사이의 지지점일까요 아니면 마운트와 프레임 사이의 지지점일까요?
항상 대회를 위해 힘써주셔서 감사합니다. |
|||||