HOME커뮤니티Q&A| 축전지에 연결된 절연형 DCDC컨버터 사용에 대한 문의 | |||||
| 작성자 | 박정현 | Date | 2024-01-08 | Hits | 285 |
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1. 학교명(팀명) : 창원대학교(SKID) 2. 출전분야 : e-Formula 3. 관련규정 : 규정명(예 : 차량기술규정) 0장 0조 00항 4. 문의내용 : 제44조, 56조 안녕하십니까. 창원대학교 SKID e-Formula차량 전기팀장 박정현입니다. 제44조 (정의 – Definitions) ④ GLVS(Grounded Low Voltage System,) 구동시스템이 아닌 모든 전기 회로 및 부품으로 정의하고 다음과 같은 조건을 만족해야 한다. 1. 제44조 ①항에서 정의한 저전압 시스템(LV System)이다. 2. 차체에(Chassis) 접지되어야 한다. 3. 구동시스템이 활성화되기 전에 특정 절차를 통해 반드시 전원이 먼저 인가되어야 한다. 제56조 (주 비상 정지 스위치 - Master Switch) ② LV 비상 정지 스위치는 다음 조건을 만족해야 한다. 1. 메인 비상 스위치로써 모든 전기시스템의 전원을 차단할 수 있어야 한다.
AVI를 상시 구동하기 위해 축전지의 전원을 절연형DCDC컨버터를 통해 상시구동시켜 사용하려고합니다. 또한 이 절연형컨버터를 통해 나온 전원을 배터리박스 쿨링팬을 구동하는데에도 사용하려고합니다. 이런 경우라면 LVMS를 통해 LV전원이 활성화 될때 쿨링팬의 전원을 사용할 수 있도록 구성하는 것이 가능할지 궁금합니다. 현재 구상중인 방식은 다음과 같습니다.
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