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한국자동차공학회 대학생 자작자동차대회


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풀림방지 및 볼트 강성 관련 문의 입니다.
작성자 조성채 Date 2024-02-06 Hits 411

질문 글 작성 시 아래 내용 참고하시기 바라며 형식에 맞지 않거나 유의사항을 안지킬 경우 미답변 또는 무단 삭제될 수 있습니다.

 

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※ 말머리를 질문 내용에 맞게 선택해주시기 바랍니다. Baja/Formula/EV/기술/기타(공통)

※ 아래 형식에 맞게 작성해주시기 바라며 각 항목은 정확하게 작성 바랍니다.  

※ 본 안내 글은 삭제 후 아래 항목만 작성바랍니다.  

 

1. 학교명(팀명) : 충북대학교 (TACHYON)

2. 출전분야 : C-Formula

3. 관련규정 : 제 73조 2항, 3항

4. 문의내용 :

- 볼트 간섭 문제로 인해 브레이크 디스크와 캘리퍼 체결부를 극저두 볼트와 노드락 와셔로 체결을 할 생각인데 3가지 문의할 내용이 있습니다.

 

1. 노드락 와셔를 사용하는 것도 풀림 방지로 인정이 되는 지, 만약 가능하다면 풀림 방지의 성능을 어떤 방법으로 증빙할 수 있는지 궁금합니다.

2. 첨부 사진 1, 2와 같은 두 가지 방식으로 디스크와 캘리퍼를 극저두 볼트와 노드락 와셔로 체결해도 되는지 궁금합니다. 캘리퍼는 탭이 없는 제품으로 볼넛 체결 예정입니다.

3. 극저두 볼트는 첨부 사진 3의 제품을 사용하여도 강도 규정에 만족 하는지 궁금합니다!

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첨부파일2 2.png 2.png
첨부파일3 3.png 3.png






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