HOME커뮤니티Q&A| 축전지 내벽 체결 관련 질문 드립니다. | |||||
| 작성자 | Formula경기운영위원장 | Date | 2024-02-17 | Hits | 307 |
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허용되지 않습니다.
============================== 원 글 ==============================
1. 학교명(팀명) : 건국대학교 (Team K.A.I.) 2. 출전분야 : e-Formula 3. 관련규정 : 규정명(예 : 차량기술규정) 15장 73조 4. 문의내용 :
제73조 (볼트, 너트 등 체결장치 - Fasteners)
② 볼트의 등급 요구조건 조향, 브레이크, 안전벨트와 서스펜션에 사용되는 볼트는 SAE 등급5 (M8.8) 이상이어야 한다. 또한, 볼트 체결 후 볼트의 피치는 2개 이상이어야 한다. ③ 볼트, 너트 등 체결장치의 풀림 방지 체결 방식 조향, 제동장치, 안전벨트, 동력계통, 서스펜션, 공력장치와 고전압시스템에 쓰이는 볼트와 너트는 풀 림을 방지할 수 있는 아래 1~4와 같은 체결방식, 또는 이와 동등한 성능 이상의 풀림 방지 체결 방 식을 써야 한다. 1. 핀(Cotter Pins)과 홈붙이 너트(Castle Nut) 2. 철사와 홈붙이 너트(Castle Nut) 3. 나일론 록 너트 (엔진, 배기장치, 브레이크 디스크, 캘리퍼, 고온이 발생하는 전기적 연결부에 사 용할 수 없다.) 4.볼트 와이어링(Safety Wiring) (그림43 참고) 5. 그 외 풀림 방지 체결방식을 사용 할 경우 동등한 성능 이상을 증빙할 수 있는 자료를 준비하여야 한다. ④ 화학적 고정제(순간접착제 등)의 사용이 풀림 방지 체결 방식에 해당하지 않는다. 서스펜션, 랙 & 피니언, 조향 너클암 등은 풀림 방지를 할 수 있는 방식이어야 한다.
축전지 박스 내벽 체결 관련해서 내벽과 내벽을 사진 1 과 같이 체결한 뒤, 체결 부위에 구멍을 뚫어 분할핀을 통해 고정을 하여도 규정에 만족을 하는지 질문 드립니다. 파란색으로 체크한 내벽은 축전지 박스 바닥과 내벽(파란색 체크) 바닥끼리 용접되어 고정되어 있는 상태이고, 초록색으로 체크한 내벽은 사진 1에서 보이듯 커넥터 핀과 질문하고자 하는 분할핀으로 고정할 예정입니다.
파란색으로 체크된 내벽은 사진 3에서 보이듯 일체형으로 되어 있어 초록색으로 체크된 내벽과 체결될 예정입니다.
사진 2는 사진 1에서 체결 부분을 확대한 사진으로 해당 구멍에 분할핀을 꽂아 축전지 박스 바닥과 용접된 내벽과 체결하여 고정할 예정입니다.
첨부한 링크1 은 저희 축전지 박스 내벽 체결에 대해 설명을 돕고자 첨부한 링크입니다.
첨부한 링크2 는 분할핀의 설명을 돕고자 첨부한 분할핀 구매링크 입니다. https://kr.misumi-ec.com/vona2/detail/110300258850/
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