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한국자동차공학회 대학생 자작자동차대회


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초기 충전 릴레이의 개방 및 단락에 관해 질문드립니다.
작성자 Formula경기운영위원장 Date 2024-02-21 Hits 407
가능합니다.

============================== 원 글 ==============================

질문 글 작성 시 아래 내용 참고하시기 바라며 형식에 맞지 않거나 유의사항을 안지킬 경우 미답변 또는 무단 삭제될 수 있습니다.

 

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※ 말머리를 질문 내용에 맞게 선택해주시기 바랍니다. Baja/Formula/EV/기술/기타(공통)

※ 아래 형식에 맞게 작성해주시기 바라며 각 항목은 정확하게 작성 바랍니다.  

※ 본 안내 글은 삭제 후 아래 항목만 작성바랍니다.  

 

1. 학교명(팀명) : 영남대학교(YUSAE)

2. 출전분야 : e-formula

3. 관련규정 : 차량기술규정 10장 53조 4항

4. 문의내용 : 

안녕하십니까 영남대학교 YUSAE팀 노성헌입니다.  차량기술규정 10장 53조 4항에 따르면 초기 충전 릴레이의 개방 및 단락은 실제 기구적인 상태를 감지해야 하며 릴레이 제어신호를 사용할 수 없다. 라고 명시되어있습니다. AIR릴레이의 경우 보조접점을 이용해 개방 및 단락의 기구적인 상태를 감지하여도 된다고 하셨는데, 초기 충전 릴레이에서 이와 같은 dpst릴레이를 사용하여 하나의 접점부를 기계적인 감지용도로 사용하면 규정에 만족할지 궁금합니다. 







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