HOME커뮤니티Q&A| 인터락 커넥터 관련 문의 | ||||||
| 작성자 | 이원준 | Date | 2024-04-02 | Hits | 457 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1. 학교명(팀명) : 계명대학교(SPEEDING) 2. 출전분야 : e-Formula 3. 관련규정 : 차량기술규정 10장 49조 7항, 10장 51조 5항 4. 문의내용 : 차량기술규정 10장 49조 7항 ⑦ 인클로저 외부에 존재하는 구동시스템 커넥터는 차단회로를 개방하는 인터락(interlock) 기능이 포함되어야 한다. 커넥터만을 위한 인클로저는 허용하지 않는다. 라고 되어있습니다. 그리고 차량기술규정 10장 51조 5항 ⑤ 방전회로는 차단 회로가 개방되었을 때 항상 활성화되도록 설계되어야 한다. 또한, 고전압 분리기가(HVD) 분리되었을 때에도 방전될 수 있도록 설계되어야 한다. 라고 되어있습니다
1. 충방전 회로의 HV선들과 에너지미터로 가는 HV선을 배터리박스 외부로 가는 커넥터가 구동시스템 커넥터로 적용이 되는 것인가요? 2. 만약 구동시스템 커넥터로 적용이 된다면 이 규정으로 인해 충방전회로의 고전압 전선들이 air에 물리지 못하고 다른 커넥터를 이용해 배터리박스 밖으로 연결을 해야 하는데 제 10장 49조 7항을 만족하기 위해 인터락이 있는 커넥터를 설치를 해야 하는데 밑에 첨부한 사진대로 커넥터의 여분의 핀들로 인터락을 구현해도 괜찮을까요?
|
||||||
| 첨부파일1 | ||||||