HOME커뮤니티Q&A| 배터리팩 마운트 해석 | |||||
| 작성자 | Formula경기운영위원장 | Date | 2024-05-06 | Hits | 350 |
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A1. 첨부한 사진으로 보았을때 각 마운트에 15kN씩 하중을 부여하는 것이 더욱 정확해보입니다. A2. 패스너 중심을 기준으로 50mm 입니다. ============================== 원 글 ============================== 질문 글 작성 시 아래 내용 참고하시기 바라며 형식에 맞지 않거나 유의사항을 안지킬 경우 미답변 또는 무단 삭제될 수 있습니다.
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1. 학교명(팀명) : 경기대학교 (KURC) 2. 출전분야 : E-formula 3. 관련규정 : 제12장 64조 7_2 c, d 4. 문의내용 : c. 각 부착 지점은 마운트, 백 플레이트 및 인서트를 포함하며, 모든 방향에서 15kN을 견딜 수 있어야 한다. d. 패스너는 별도의 부착 지점으로 계산 되려면 50mm 이상 떨어져 있어야 한다. 저희팀의 마운트는 다음 사진과 같은 형상입니다. 1. 해석을 진행할 때 5개의 마운트에 각각 따로 힘을 부여하는게 맞는지, 아니면 한번에 모든 마운트에 힘을 부여하는게 맞는지 궁금합니다. 2. 패스너의 별도 부착 지점인 50mm는 패스너의 중심을 기준으로 하는것인지 궁금합니다. 항상 친절한 답변 감사합니다. |
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