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한국자동차공학회 대학생 자작자동차대회


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캘리퍼 풀림방지 문의
작성자 Baja경기운영위원장 Date 2024-05-29 Hits 229
네 제동장치 부분은 풀림을 방지하기위한 스프링와셔, 노드락, 나일론 너트 등을 활용하시어 적용하셔도 무방합니다. 

============================== 원 글 ==============================

 

1. 학교명(팀명) :  한국기술교육대학교(자.연.인)

2. 출전분야 :Baja

3. 관련규정 :차량기술규정 7조 3항  "③ 제동장치의 주요 부품에는 안전한 체결을 위하여 풀림 방지장치를 의무적으로 사용하여야 한다"

4. 문의내용 : 안녕하세요, 항상 대회 발전에 힘써주셔서 감사합니다.

아래 사진 기성품 캘리퍼의 풀림방지가 스프링와셔로 되어 있습니다.

 

1. 가이드핀과 캘리퍼 브라켓의 연결을 기성품처럼 스프링와셔로 풀림방지규정이 충족되는지? 와 
2.  가이드핀 볼트 헤드에 노드락와셔를 사용하는 것으로 풀림방지 규정이 충족이 되는지 질문드립니다. (캘리퍼 브라켓은 탭홀입니다.)

 

 

 

 

 

 







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