HOME커뮤니티Q&A| 휠의 이탈 방지 규정 문의 | |||||
| 작성자 | Baja경기운영위원장 | Date | 2024-05-29 | Hits | 125 |
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설치가 완료되었을 때 너트가 완전이 풀려 이탈되지 않도록 설계해야 합니다. 풀림이 발생하더라도 너트가 완전이 이탈되지 않도록 조치가 필요합니다. 질문 글 작성 시 아래 내용 참고하시기 바라며 형식에 맞지 않거나 유의사항을 안지킬 경우 미답변 또는 무단 삭제될 수 있습니다.
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1. 학교명(팀명) : 부경대학교 (Team Dos) 2. 출전분야 : Baja 3. 관련규정 : 차량기술규정 제3장 제6조 4항 4. 문의내용 : 안녕하세요, 이번에 새로 생긴 규정에 대해 궁금한 사항이 있어 문의드립니다.
휠의 이탈방지를 위하여 허브센터 볼트에는 풀림 방지장치를 의무적으로 사용하여야 한다. (단, 그림.0과 같이 기계적으로 이탈을 방지할 수 있는 형태로 허브센터 볼트 풀림 방지장치를 구성 해야 한다.)
이 조항에서 뒤에 등속조인트 쪽은 기계적 체결이 가능한데 앞쪽 프론트 쪽에서는 이번에 아래와 같은 형상으로 구상하여 스핀들 없이 허브를 가공하여 로크너트로 체결할려고 합니다. 분활핀 대신 풀림방지를 위해 설계된 로크너트도 기계적으로 이탈을 방지하는 형태로 취급해도 되는 지 궁금합니다. 감사합니다. |
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