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축전지 박스의 기계적 구성 문의
작성자 배민오 Date 2024-06-25 Hits 311

질문 글 작성 시 아래 내용 참고하시기 바라며 형식에 맞지 않거나 유의사항을 안지킬 경우 미답변 또는 무단 삭제될 수 있습니다.

 

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※ 말머리를 질문 내용에 맞게 선택해주시기 바랍니다. Baja/Formula/EV/기술/기타(공통)

※ 아래 형식에 맞게 작성해주시기 바라며 각 항목은 정확하게 작성 바랍니다.  

※ 본 안내 글은 삭제 후 아래 항목만 작성바랍니다.  

 

1. 학교명(팀명) : 숭실대(SSARA)

2. 출전분야 : e-Formula

3. 관련규정 : 차량기술규정 64조 14항

축전지 박스의 외벽과 내벽의 구멍은 아래를 만족해야한다. 1. 구멍은 원형이어야 하고, 슬롯 형상은 금지한다. 구멍의 직경은 10mm 이하여야 한다. 2. 축전지 박스 외벽에는 배선 또는 환기를 위한 구멍만 허용된다. 축전지 박스 내 환기를 위한 구 멍에는 흡습 또는 투습을 막는 필터 또는 투습을 막기 위한 기구적 덕트를 설치해야 한다. 또한 드라이버를 직접적으로 바라보는 방향으로 설치를 허용하지 않는다. 3. 축전지 박스 내벽의 구멍은 허용하나, 내벽이 인접한 세그먼트 면적의 75% 이상을 가릴 수 있어 야 한다

4. 문의내용 : 
위 사진은 세그먼트 위에 밑면과 수평한 내벽이 있는 사진입니다.
14항 규정을 보면 외벽과 내벽은 원형이어야 하며 슬롯형상 금지, 10mm이하여야 한다고 적혀져 있습니다.
저희의 배터리박스 사진은 밑면과 수평한 내벽이 세그먼트 위를 덮고 있습니다. 또한 커넥터가 나올 수 있는 크기로 사각형으로 뚫려 있으며 그 뚫려있는 공간으로 세그먼트 커넥터들이 나옵니다.
이런 상황에서 사각형으로 뚫려 있는 저 부분들도 구멍으로 취급하여 규정에 적합하지 않은지 문의드립니다.







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