한국자동차공학회 대학생 자작자동차대회

안전벨트 마운팅 관련하여 질문드립니다.
작성자	Formula경기운영위원장	Date	2024-07-22	Hits	345
네 지금과 같이 제작하시면 됩니다. ============================== 원 글 ============================== 질문 글 작성 시 아래 내용 참고하시기 바라며 형식에 맞지 않거나 유의사항을 안지킬 경우 미답변 또는 무단 삭제될 수 있습니다. ※ 작성 전 중복 된 질문이 있는지 Q&A게시판 검색 바랍니다. ※ 말머리를 질문 내용에 맞게 선택해주시기 바랍니다. Baja/Formula/EV/기술/기타(공통) ※ 아래 형식에 맞게 작성해주시기 바라며 각 항목은 정확하게 작성 바랍니다. ※ 본 안내 글은 삭제 후 아래 항목만 작성바랍니다. 1. 학교명(팀명) : 건국대학교 (Team K.A.I.) 2. 출전분야 : E-Formula 3. 관련규정 : 차량기술규정 제6장 제23조 2항 4. 문의내용 : 안녕하세요. 건국대학교 Team K.A.I. 이성재입니다. 안전벨트 마운트 관련하여 질문드립니다. 현재 위와 같은 브라켓을 사용하여 안전벨트를 마운팅하고 있습니다. 브라켓의 구조는 최소 홀 폭이 홀 크기인 10.2파이의 150%를 초과한 크기로 규정에 맞춰 설계하였습니다. 추가로 옆에 트러스 형태를 부착하여 프레임에 용접되는 구조입니다. 이와 같은 형태로 프레임에 부착됩니다. 추가로 벨트가 인장하중을 받는 방향에 평행하게 브라켓을 용접하였습니다. 규정에는 안전벨트와 연결되는 안전벨트 브라켓의 형태만 명시되어 있으나, 안전벨트 브라켓이 프레임과 어떤 구조로 용접되어 있는 지에 대해서는 명시되어 있지 않고 인장하중과 전단하중을 견딜 수 있는 방향이어야 한다에 대해서만 명시되어 있습니다. 혹시 위 구조가 규정을 만족하는지 궁금합니다. 관련하여 차량에 용접한 브라켓의 사진을 첨부하오니 확인해주시면 감사하겠습니다. 항상 대회 발전을 위해 힘써주시는 오피셜분들과 운영위원들께 감사드립니다. 감사합니다.

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