HOME커뮤니티Q&A| 초기충전 저항 고정 | |||||
| 작성자 | Formula경기운영위원장 | Date | 2024-08-18 | Hits | 306 |
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방전저항의 특성 상 높은 온도에 도달할 우려가 있으므로 고온에 적합한 풀림방지가 필요합니다. 나일론 락너트를 사용할 경우 상황에 따른 방전저항의 최대온도 값이 나일론 락너트 내열온도보다 낮음을 증명해야합니다. ============================== 원 글 ============================== 1. 학교명(팀명) : 서울과학기술대학교(MIP) 2. 출전분야 : Formula (e-Formula) 3. 관련규정 : 10장 49조 13항 4. 문의내용 : 10장 49조 13항에 따르면 '구동시스템의 고전류 경로에 있는 볼트, 너트 및 기타 고정 장치를 포함한 모든 전기 연결부는 고온에 적합한 풀림 방지 체결방식을 사용해야 한다. 풀림 방지 체결방식은 차량 기술 규정 제73조를 따른다.' 라고 되어있습니다. 이때 저희 차량에 초기충전 저항은 배터리 박스 내부에 고정이 되는데, 저항의 고정부는 고전류 경로가 아니기 때문에 고온에 적합한 풀림방지가 필요하지 않다고 판단하여 락너트로 저항을 고정할 예정입니다. 사진은 배터리 박스내에 초기충전 저항을 고정한 모습입니다. 이러한 방식이 규정에 위반되지 않는지 궁금합니다. |
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