HOME커뮤니티Q&A| 리저브 탱크 내압 | ||||||
| 작성자 | Formula경기운영위원장 | Date | 2024-09-18 | Hits | 390 | |
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순정품에 별도의 개조 튜닝이 진행된다면 팀 내에서 자체적으로 실험 및 시험, 또는 해석 등으로 증빙자료를 준비해서 제출하시길 바랍니다. 문의하신 제품은 첨부한 사진에서 위 노란색 호스를 캐치캔으로, 아래 빨간색 호스를 엔진 또는 라디에이터와 연결을 하여 사용하시면 별도의 개조 및 튜닝을 하지 않아도 되는 제품입니다. ============================== 원 글 ============================== 질문 글 작성 시 아래 내용 참고하시기 바라며 형식에 맞지 않거나 유의사항을 안지킬 경우 미답변 또는 무단 삭제될 수 있습니다.
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1. 학교명(팀명) : 한국공학대학교(팀엔써) 2. 출전분야 : Formula 3. 관련규정 : 7장 31조 9항 4. 문의내용 : 이하 질문 내용
⑨ 수냉각시스템 및 냉각수의 요구조건
1. 수냉각 시스템의 구성품은 냉각수의 최고온도 및 압력에서 충분히 견딜 수 있어야 한다. 해당 내용에 대해서 순정 부품에 한해서는 온도, 압력 조건에 대한 증빙을 추가로 진행하지 않아도 괜찮은 것으로 알고 있습니다. 혹시 해당 제품의 경우 Honda cbr250r의 순정 리저브 탱크인데, 해당 제품의 고무 마게 부분에 노즐을 추가하여 캐치캔으로 연결하려고 합니다 혹시 이런 마게 부분에 개조가 진행된다면 추가적으로 내열, 내압에 대한 증빙을 진행해야 하는지 궁금합니다
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| 첨부파일1 |  20240918_183337.png |
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