HOME커뮤니티Q&A| 냉각수 캐치캔 내압성 증명 | ||||||
| 작성자 | 주다혜 | Date | 2024-09-22 | Hits | 445 | |
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1. 학교명(팀명) : 한국공학대학교(TEAM NSSUR) 2. 출전분야 : Formula 3. 관련규정 : Formula 차량기술규정 7장 제 31조 9항 4. 문의내용 :
차량기술규정에 수냉각 시스템의 구성품은 냉각수의 최고온도 및 압력에서 충분히 견딜 수 있어야 한다고 명시되어 있습니다. 이를 증빙하기 위해 냉각수 캐치캔의 내압성을 증빙하기 위한 실험을 설계 및 진행 중이었습니다. 하지만 정확히 기준이 명시되어 있지 않다보니 실험 과정이 타당한지 의문이 생겼습니다.
기체를 주입하기 위한 구멍을 제외한 호스와 연결되는 캐치캔의 모든 구멍에 오링과 나일론 테이프를 장착한 볼트를 고정시켜 밀폐 상태를 만들고 기체를 주입하고자 하는 구멍과 이어진 호스에 에어 프레셔로 기체를 공급한 뒤, 압력게이지로 압력 변화를 관찰함으로써 내압성을 증명하고자 하였습니다.
가압 방식은 한국산업안전보건공단 기준에 의거하여 채택하였고, 사용하려는 캐치캔의 사용압력인 16psi만큼 초기에 기체를 주입 후, 15분동안 1분 단위로 압력의 변화량을 측정하는 방식입니다.
이후 변화량에 따라 누출 정도를 판단하여 내압성을 증명하려고 합니다. 이러한 실험 방식으로의 증명이 캐치캔 내압성 증빙에 대해 타당한지 문의 드립니다.
감사합니다.     |
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