* DAY1 [6월 2일(목)]

한국기계연구원, 한국생산기술연구원, 건설기계부품연구원의 최근 R&D 실적과 로드맵을 공유한다.

* DAY2 [6월 3일(금)]

▣ EV 통합열관리 시스템/냉매 개발 동향

현업 엔지니어의 EV 통합열관리의 최신 트렌드 및 신 냉매 개발 사항을 공유한다.

       - 일시 : 2022년 6월 3일(금) 09:00-10:50

       - 장소 : 14강연장(205호)

       - 주관 : 한국자동차공학회 미래자동차통합열관리연구회

사회 : 오만주 위원장 (한국자동차공학회 미래자동차통합열관리연구회)
시간	세부내용	발표자
09:00 ~ 09:50	EV 통합열관리 시스템 개발 동향	예동희 팀장 (한온시스템)
10:00 ~ 10:50	EV 용 신냉매 연구 동향	최금배 상무 (레미)

▣ 미래 모빌리티를 위한 친환경 동력/에너지 기술

전기동력 기관을 중심으로 변화되고 있는 모빌리티 시장에서 주목해야 할 기술에 대한 지식을 전파한다.

       - 일시 : 2022년 6월 3일(금) 09:30-12:20

       - 장소 : 3강연장(103호)

       - 주관 : 한국자동차공학회 에너지 및 배기부문

사회 : 장진영 부문이사 (한국자동차공학회 에너지 및 배기 부문)
시간	세부내용	발표자
09:30-09:40	인사말	여권구 부문회장 (에너지 및 배기부문)
09:40-10:10	내연기관의 해피엔딩을 위한 촉매의 노력과 새로운 시장을 위한 진화	서정민 상무 (희성촉매)
10:10-10:40	친환경 건설산업기계 동력원 개발동향	김준석 박사 (건설기계부품연구원)
10:40-11:10	연료전지용 촉매 기술개발 동향	양대수 박사 (코렌스RTX)
11:10-11:20	휴식
11:20-11:50	전기자동차와 리튬이차전지	류광선 교수 (울산대학교)
11:50-12:20	수소연료전지시스템을 적용한 모빌리티 기술 및 정책 동향	김명환 센터장 (한국자동차연구원)

▣ 자율주행자동차 Trend에서의 섀시 시스템의 변화

첨단기술의 집합체인 자율주행자동차의 기술발전과 사업화에 따라 변화가 필요한 섀시시스템의 미래 모습과 개발 방향에 대해서 논의하고자 한다.

       - 일시 : 2022년 6월 3일(금) 09:30-12:10

       - 장소 : 4강연장(104호)

       - 주관 : 한국자동차공학회 섀시 및 차량동역학부문

사회 : 구태윤 부문이사 (한국자동차공학회 섀시 및 차량동역학부문)
시간	세부내용	발표자
09:30–09:40	인사말	이상호 부문 회장 (섀시 및 차량동역학부문)
09:40–10:00	자율주행 자동차를 위한 조향 시스템의 변화	김형우 실장 (만도)
10:00–10:30	자율주행 자동차를 위한 제동 시스템의 변화	최욱진 실장 (만도)
10:30–10:50	섀시 시스템 Safety Architecture 동향 1) EE Architecture (Vehicle & Chassis System) Trend 2) Safety Feature: Ground Check 3) 미래의 Safety Architecture	변태완 팀장 (만도)
10:50–11:00	휴식
11:00-11:20	실차 Jury Test를 통한 SbW Safety Architecture 설계	김태식 R&D Master (만도)
11:20-11:40	Cyber Security 표준/법규 대응	정지현 팀장 (만도)
11:40-12:00	섀시통합제어 연구/개발 동향, 사례	고상진 책임연구원 (만도)
12:00-12:10	맺음말	조성현 사장 (만도)

▣ 전기동력자동차 파워트레인 부품기술 워크숍

코로나로 인한 전 세계적인 경기침체 속에서도 전기자동차 산업만은 지속적인 성장세를 구가하고 있다. 이제는 내연기관 중심의 자동차에서 전기동력 자동차로의 패러다임 변화에 대해 누구도 부인하지 않는 시점이라고 할 수 있다. 세계 각국의 여러 자동차 메이커는 다양한 신규 전기동력 차량들을 출시하고 있는데, 이러한 신규 출시 차량들에 탑재되고 있는 전기동력 시스템의 최신 기술동향을 구동모터 및 인버터를 중심으로 살펴보고자 한다.

       - 일시 : 2022년 6월 3일(금) 09:50-12:00

       - 장소 : 9강연장(109호)

       - 주관 : 한국자동차공학회 전기동력자동차부문

사회 : 정인성 부문부회장 (한국자동차공학회 전기동력자동차부문)
시간	세부내용	발표자
09:50~10:00	인사말	김한상 부문회장 (전기동력자동차부문)
10:00~10:25	전기자동차용 구동모터의 국내외 기술동향 (승용을 중심으로)	김기찬 교수 (한밭대학교)
10:25~10:50	친환경 상용차의 전동화 파워트레인 기술동향	김덕진 센터장 (한국자동차연구원)
10:50~11:00	휴식
11:00~11:25	EV 전력변환장치용 파워모듈 기술동향	장동근 대표 (세미파워렉스)
11:25~11:50	파워트레인 전동화의 시사점과 기술개발	성시영 대표 (KALABS)
11:50~12:00	맺음말

▣ 자동차튜닝 전문인력 양성 방안

정부, 학계, 공공기관, 민간기관 등 관련기관이 한자리에 모여 자동차튜닝 전문인력 양성 필요성에 대한 공감대를 형성하고 또한, 이에 대한 다양한 의견을 청취하여 자동차튜닝 전문인력 양성을 위한 방안을 모색하고자 한다.

       - 일시 : 2022년 6월 3일(금) 10:30-12:30

       - 장소 : 2강연장(102호)

       - 주관 : 한국자동차공학회 자동차 관리 및 환경부문

       - 후원 : 국토교통부

사회 : 김덕호 수석부문부회장 (한국자동차공학회 자동차 관리 및 환경 부문)
시간	세부내용	발표자
10:30~10:40	인사말	박용성 본부장 (한국교통안전공단)
10:40~10:55	자동차튜닝 활성화를 위한 정부 정책 방향	배석주 과장 (국토교통부)
10:55~11:10	튜닝 교육 및 컨설팅 사업 추진현황 및 향후 계획	이정두 팀장 (한국교통안전공단)
11:10~11:25	튜닝산업 활성화에 따른 전문인력 양성 방안	김기정 교수 (두원공과대학교)
11:25~11:40	튜닝업계 직무형태에 따른 인력양성 프로그램에 관한 고찰	박석순 연구소장 (자동차튜닝연구소)
11:40~12:30	질의 및 응답

▣ 자동차 융합 S/W 및 AI 기술 적용 사례

자동차 및 모빌리티 산업 분야에서 연구되고 있는 다양한 머신러닝 및 융합 S/W 기술의 활용 현황을 소개한다.

       - 일시 : 2022년 6월 3일(금) 10:50-12:30

       - 장소 : 7강연장(107호)

       - 주관 : 한국자동차공학회 융합S/W 및 AI부문

       - 후원 : 현대자동차

사회 : 이종수 부문회장 (한국자동차공학회 융합S/W 및 AI 부문)
시간	세부내용	발표자
10:50-11:00	환영사	이종수 부문회장 (융합S/W 및 AI부문)
11:00-11:30	자율주행에서의 AI-빅데이터 활용 기술 동향	곽수진 센터장 (한국자동차연구원)
11:30-12:00	제어 소프트웨어 개발 및 검증 관련 과제에 대한 고찰	서현철 상무 (한국에이브이엘)
12:00-12:30	Continuous Integration and Development with Virtual Prototypes in the Cloud	남창훈 대표 (아이피지오토모티브코리아)