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한국자동차공학회


2023 한국자동차공학회 춘계학술대회 : KASE 2019 Annual Conference & Exhibition
  • 일시 : 2019년 11월 20일(수) ~ 23일(토)
  • 장소 : 경주화백컨벤션센터(HICO)
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2025.07.15 D - 0

기업전문가세션

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프로그램
일시
5월 24일(수) 15:50-17:30
장소
5강연장(평창홀3)
주관
한국자동차공학회

사회자 : 천인숙 부장(지엠테크니컬센터코리아)
15:50-16:20 미래 자동차 부품용 소재 개발 현황 이윤환 프로
(한화토탈에너지스)
16:20-16:50 SDV 확산 동향 및 가상화 검증 전략 조민성 연구소장
(슈어소프트테크)
16:50-17:20 전기차량 혁신 소프트웨어 사례
➊ Automotive Hypervisor on Zonal SoC for ECU
➋ 차량용 리눅스를 위한 패스트 부트 기법
서상범 대표, 신동윤 수석
(페르세우스)
김태후 그룹장, 이종림 팀장
(현대케피코)

연사소개


이윤환 프로 이윤환 프로ㅣ한화토탈에너지스
이윤환 프로는 1996년 한화토탈에너지스(구 삼성종합화학) 연구소에 입사 후 고성능 폴리프로필렌(PP) 및 복합 소재 등 고분자 소재 개발 연구 업무를 담당하여 자동차, 전기전자, 산업소재 등 다양한 용도의 소재들을 개발, 상업화 하였고 2018~2021 복합소재연구팀장으로 있으며 산업의 메가트렌드에 따라 전기차 이차전지, 태양광, 5G 모바일 등에 적용할 미래 성장 잠재성을 갖는 고부가 신제품 개발에 집중하였습니다. 대내외적으로 품질 및 가격 경쟁력이 우수한 고성능 PP 및 복합 소재 개발, 상업화를 통해 회사 및 국가 화학 산업 경쟁력 향상에 크게 기여하였으며 그 과정에서 국내외 핵심 특허 59건 (국내 43건, 국외 16건) 등록 등 다수의 지적 재산권을 확보하였으며 특히, 자동차 산업에서 가장 중요한 목표인 연료 효율 향상을 위한 부품 경량화와 관련하여 부품 박막화 및 금속 대체가 가능한 초고유동, 저비중, 저선팽창성 복합 소재를 독자 개발하고 국내 및 아시아 최초로 상업화하였습니다. 그 공적을 인정받아 2020년 10월 제12회 화학산업의 날 산업통상자원부 장관상을 표창 받았습니다. 현재는 환경오염 방지 및 자원재순환 정책에 적극 동참하여 자동차용 친환경 재생수지 개발하며 사회적 기여도를 제고하고 있습니다.
조민성 연구소장 조민성 연구소장ㅣ슈어소프트테크
조민성 연구소장은 2002년부터 슈어소프트테크에 근무하며, 테스트 자동화 도구인 API tester, Test monitor 개발에 참여 했습니다. 이후 자동차 관련 솔루션 개발을 전담하는 임베디드기술연구소 소장을 맡아서 OEM 자동차 회사와 협업하여 자동차 엔지니어링 기술용역 및 솔루션 개발을 수행하고 있습니다. 주요 개발 도구로서 자율주행차의 데이터 기반 검증을 위한 Data Inspector, 제어기 SILS 가상화 검증을 위한 SimVA, 차량네트워크 자동 시험 도구인 AUTORACT 등을 개발 하였으며, 정부과제 책임자로서 자율주행 시뮬레이션 환경 자동 구축에 대한 연구도 수행하고 있습니다.
서상범 대표이사 서상범 대표이사ㅣ페르세우스
서상범대표는 페르세우스를 창립하여 전기차, 자율주행차, UAM향 임베디드 하이퍼바이저와 리눅스패스트부트 솔루션을 제공하고 있으며, ARM SoC향 Xen (Secure Xen ARM) 하이퍼바이저 오픈소스 소프트웨어 프로젝트를 2007년 세계최초로 만들고 개발하였습니다. 최근 차량 반도체의 고성능화 및 데이터처리의 중앙집중형 추세에 맞춰, Zonal 반도체 기반 ECU향 하이퍼바이저를 개발하였고, 글로벌 ECU 전문기업인 현대케피코사와 협력하여 전기차/자율주행차에 최적화한 하이퍼바이저 시스템 기술을 개발하고 있습니다. 삼성전자 재직시에는 타이젠 소프트웨어 플랫폼을 개발하였고, 양산제품적용을 리드하였습니다.
신동윤 수석 신동윤 수석ㅣ페르세우스
신동윤 수석연구원은 리눅스, 안드로이드, ROS등의 임베디드 시스템 소프트웨어 전문 지식을 바탕으로 국민대학교 컴퓨터 공학과에서 “A Block Caching Technique for Optimizing File I/O Performance in Linux”로 박사 학위를 받았다. 2019년 페르세우스 입사하여 시동후 2초 이내 부팅되는 차랑용 리눅스 시스템 양산화를 위해 연구 및 개발에 매진하고 있으며 다양한 ECU에 패스트 부트 솔루션을 적용하여 CES, R-CAR 등 국내외의 다양한 전시회에서 차량용 리눅스 패스트 부트 솔루션을 선보이고 있다. 최근에는 현대케피코사와 협력하여 전기차/자율주행차용 솔루션을 개발하고 있다.

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